Até aqui, só os homens da Citroen venceram especiais, com Daniel Sordo a ser o mais rápido em três, deixando a outra, a quarta, para Loeb, que iniciou aí a sua reacção, pois até aqui o francês era o quinto classificado. Os homens da frente estão a rodar muito juntos, pois não é habitual ao cabo de quatro especiais a diferença entre primeiro e quinto ser apenas 16.7s, como sucede neste momento.
A especial antes da primeira paragem na assistência, a quarta, trouxe modeificações à classsificação, já que Latvala e Loeb ascenderam a segundo e terceiro, por troca com Solberg, que perdeu duma assentada duas posições.
Um bom início de prova, já que as equipas principais rodam a um ritmo alto, e as diferenças mantém-se em níveis “recuperáveis”, o que é bom para o espectáculo.
