O carro tem sido visto no continente nas mãos de Daniel Nunes, mas desta feita a Inside Motor coloca-o nas mãos de Nuno Caetano, que será o primeiro piloto a guiar o Ford Fiesta Rally3 na Pérola do Atlântico. O piloto que se celebrizou pelas suas participações na mítica corrida de motos de endurance Isle of Man TT, e que tem nos últimos anos corrido nos ralis e pistas portuguesas, desta feita sobe de nível e vai guiar a mais recente criação da M-Sport, na Madeira.
O Rally3 é um grupo com uma nova filosofia e que pretende ser a fórmula de acesso dos jovens, que tripularam até então os Rally4 de tração dianteira, para os veículos de tração integral. Este modelo é o primeiro a ser homologado neste grupo, foi desenvolvido pela filial polaca da M-Sport e fez as suas primeiras aparições em competição em 2021.
O Ford Fiesta Rally3 dispõe de um motor de 3 cilindros em linha com 1.497 cc e debita cerca de 215 cavalos às 5.000 rpm e um binário de 400 Nm às 3.500 rpm. A transmissão é feita através de uma caixa sequencial de 5 velocidades da Sadev e os diferenciais dianteiro e traseiro são de deslizamento limitado. As suspensões, fornecidas pela Reiger, permitem três modos de ajuste. Os travões provêm da Alcon e as jantes utilizadas em asfalto são de 17 polegadas. O peso é de 1.210 kg.
