Miguel Campos é o líder entre os portugueses

Miguel Campos terminou o Dia 2 à frente da classificação dos portugueses com o Ford Fiesta R5 da RMC.

 Depois de ter terminado a primeira parte do dia atrás de Bernardo Sousa, ainda antes da chegada à quinta especial (anulada), o piloto do Fiesta R5 já se encontrava na liderança, após Sousa ter penalizado 1m50s e ter acabado por desistir antes do último troço (com uma fuga no radiador do Peugeot 208 T16) quando tinha já descido para quarto.

 Bastou a Campos ser o mais rápido em apenas uma das cinco classificativas do dia de hoje e fugir de todas as ratoeiras dos duros troços, bem como manter um ritmo relativamente elevado para assegurar a liderança no capítulo dos portugueses (28º da geral), agora com 2m04s de vantagem sobre Pedro Meireles que, com o Skoda Fabia S2000, é o segundo melhor na família ‘nacional’.

 O piloto do Skoda Fabia S2000 ascendeu a segundo depois da desistência de João Barros, que viu um tirante da direção do Fiesta R5 ceder quando rodava furado, numa altura, em que a luta entre os dois pilotos era um dos principais polos de interesse da prova dos portugueses.

 Com uma postura muito regular, Miguel Jorge Barbosa ascendeu à terceira posição, com o Ford Fiesta R5 da ARC Sport, vendo Diogo Salvi, um dos seus adversários durante o dia, parar mais cedo depois de ter visto também um tirante da direção ceder.

 Após ser o mais rápido na sexta especial, José Pedro Fontes continua a trepar na classificação depois na parte da manhã ter perdido mais de 5m30s com um furo e ter caído para os últimos lugares da classificação.

 Apesar da recuperação, o piloto do DS3 R5 e atual líder do Campeonato Nacional de Ralis, terá, em condições normais, dificuldade em progredir mais na tabela classificativa dos portugueses já que se encontra a 4m17s de Barbosa.

 Pedro Rodrigues (Subaru Impreza), Elias Barros (Ford Fiesta R5) e Vítor Ribeiro (Mitsubishi Lancer Evo IX) são respetivamente 5º, 6º e 7º, com os dois primeiros a terminarem o dia separados por 1,2s.

Bernardo Sousa (já com a penalização correspondente à falha do último troço), Francisco Teixeira e José Barbosa (ambos em Mitsubishi Lancer Evo X) completam o Top 10.