Hoje, dia 27 de novembro, a icónica marca Lancia comemora o seu 118º aniversário. Para marcar a data, a marca fez um vídeo de celebração.
Como não podia deixar de ser no AutoSport, não podemos dar os parabéns à Lancia sem referir os ralis…
Celebrar o aniversário da Lancia é também muito relembrar a sua trajetória brilhante no universo dos ralis, um legado que elevou a marca ao panteão do automobilismo.
São 15 títulos mundiais de ralis, três campeonatos de endurance para construtores e vitórias em provas lendárias como a Mille Miglia, Targa Florio e Carrera Panamericana.
As décadas de 1970 e 1980 foram a era de ouro da Lancia, com modelos inesquecíveis como o Stratos, o 037 e o Delta, dominando os ralis por mais de 20 anos. A paixão pelo automobilismo já estava presente nos primeiros anos da marca. Vincenzo Lancia, o fundador, era ele próprio um piloto entusiasta e acumulou vitórias entre 1908 e 1909, antes de se dedicar exclusivamente à fabricação de automóveis.
Em 1951, Gianni Lancia reavivou a paixão pelas corridas, fundando a Scuderia Lancia, cujo símbolo era um elefantinho galopante. A Lancia D50 chegou até à Fórmula 1, participando entre 1954 e 1955. Contudo, foi nos ralis que a marca encontrou a sua verdadeira vocação desportiva.
O Início de uma lenda
Em 1974, a Lancia Stratos HF mudou a história dos ralis. Foi o primeiro carro projetado exclusivamente para essas competições, equipado com um motor V6 Ferrari Dino de 2,4 litros. O Lancia Stratos dominou ‘sem piedade’, conquistando três títulos mundiais consecutivos entre 1974 e 1976.
A década de 1980 trouxe outro ícone: a Lancia 037 Rally, último campeão mundial com tração traseira, enfrentando a era da tração integral, liderada pela imponente Audi Quattro. O Lancia Delta não teve tempo de brilhar, e logo a seguir, veio o invencível Lancia Delta HF 4WD e as suas evoluções, o Integrale, e Super Delta que, de 1987 a 1992, conquistaram seis títulos mundiais de construtores e quatro de pilotos. Com 46 vitórias em 66 provas, o Delta consolidou-se como o carro mais vitorioso da história dos ralis.
O Futuro Honra o Passado
Agora, a Lancia olha para o futuro com o lançamento do novo Ypsilon Rally4 HF, programado para 2025. Esse modelo promete marcar o retorno da marca às competições, prestando homenagem à sua rica história e dando o primeiro passo para reafirmar a sua força no automobilismo moderno.
Lancia: Uma Marca para a Eternidade
Com 118 anos de inovação, elegância e glórias nas pistas, a Lancia continua a ser um símbolo do espírito italiano, movida por sua paixão incomparável pelo design e pela performance. Que venham os próximos capítulos dessa incrível história!
É um prazer ver o historial desta marca. Quando vi um Stratos pela primeira vez, em Sintra, até fiquei com pele de galinha.
Grande referência do desporto… Muitas saudades que, onde entraram, foi só sucessos… Única. Fulvia,
Stratos, 037, S4, Delta, Delta HF… Até mesmo o LC1 e 2… Todos eles míticos e únicos… Não há igual. Italianos.
Para mim, Lancia = STRATOS Ponto Final, Paragrafo.