João Barros e Jorge Henriques, em Ford Fiesta R5 são os primeiros líderes do Rali de Castelo Branco, depois de venceram a super especial de abertura da prova albicastrense. Num troço com muito público, e também com muita chuva, Ricardo Moura/António Costa, noutro Ford Fiesta R5 foram segundos classificados a 0.40s, com os vencedores do Rali de Guimarães, José Pedro Fontes/Miguel Ramalho (DS3 R5) no terceiro lugar a 2.00s de Barros.
Elias Barros e Alberto Silva colocaram outro Ford Fiesta R5 no qaurto lugar, com Carlos Martins/Daniel Amaral (Skoda Fabia S2000) a serem quintos classificados na frente de Joaquim Alves/Pedro Alves, noutro Skoda S2000. Adruzilo Lopes/Vasco Ferreira, em Subaru Impreza R4 foram sétimos classificados e os primeiros do grupo RC2N.
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Já João Ruivo/António Magalhães (Renault Clio R3) foram os melhores das duas rodas motrizes e RC3 com o oitavo lugar, na frente de Ricardo Marques/Paulo Marques (Renault Clio R3T). Marco Cid/N. Rodrigues da Silva (Renault Clio S1600) encerraram o Top 10. Nelson Trindade/Roberto Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX) foram 11º na frente dos dois Porsche 997 GT3 Cup de Carlos Vieira/Luís Ramalho e Gil Freitas/Jorge Carvalho. Renato Pita/Luís Cavaleiro (Peugeot 208 R2) foram os mais rápidos dos RC4 e Ricardo Roda/Eurico Adão (Citroen DS3 R1) os melhores dos RC5 e também do Challenge DS3 R1.
Entre os pilotos que disputam o CNR coube a João Barros/Jorge Henriques marcar a diferença, por margem muito escassa, de apenas 4 décimas de segundo, impondo o seu Ford Fiesta a carro idêntico de Ricardo Moura/António Costa, enquanto José Pedro Fontes/Miguel Ramalho (Citroën DS 3 R5) seriam o 3ºs mais rápidos, a 2 segundos do vencedor. “Foi um troço muito bom, o carro esteve fantástico”, diria o vencedor absoluto do troço no seu final. “Entrámos com o pé direito neste rali mas estou consciente que amanhã a luta vai ser muito grande com o Ricardo e com o Zé Pedro”.
Se Barros venceu esta especial de abertura e, com isso, a categoria RC2, nos restantes escalões as lutas dividiram-se entre alguns dos protagonistas e alguns ‘outsiders’. Nos RC2N, Adruzilo Lopes/Vasco Ferreira (Subaru Impresa R4) deixou Nelson Trindade/Roberto Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 4,5 segundos, afirmando no final: “entrámos no troço de modo tranquilo e queremos lutar pela vitória no Grupo N. Se as condições de tempo permitirem, poderemos, eventualmente, minimizar as diferenças para os mais rápidos e conseguir um bom lugar à geral”.
Carlos Vieira/Luis Ramalho e Gil Freitas/Jorge Carvalho (ambas as duplas em Porsche 997 GT3 Cup e os únicos em RGT em prova) acabaram separados por 2 segundos, com vantagem para o primeiro. Entre os concorrentes com modelos de tracção à frente, João Ruivo/António Magalhães (Renault Clio R3) e Ricardo Marques/Paulo Marques (Renault Clio R3T) foram os mais rápidos, registando uma diferença de 2,6 segundos entre si, sendo também os melhores do grupo RC3. Algo apreensivo para amanhã “espero que o tempo não nos pregue partidas”, Ruivo afirmou no final do troço ser sempre “agradável ficar à frente dos duas rodas motrizes. Tentámos ser rápidos e dar espectáculo e correu bem!”
Na categoria RC4 a luta deu-se entre Renato Pita/Luis Cavaleiro (Peugeot 208 R2) e David Brites/Pedro Vaz (Peugeot 206), com vantagem para o primeiro por uma única décima de segundo! Acrescente-se que Brites foi o mais rápido entre os Iniciados, impondo-se a Pedro Antunes/Filipe Fernandes (Citroën C2) por 2,1 segundos.
Entre os concorrentes do Challenge DS3, todos em Citroën DS 3 R1 e integrados no grupo RC5, Ricardo Roda/Eurico Adão bateu Ricardo Sousa/Carlos Silva por 3,1 segundos e André Rodrigues/António Rodrigues por 6,7 segundos. “Fizemos um bom troço, apesar do piso muito escorregadio e pelo facto de estar a usar estes pneus à chuva pela primeira vez, tendo algum cuidado nas travagens” disse Roda. “Amanhã queremos lutar pela vitória”.
Classificação Após PE1:
1º João Barros/Jorge Henriques Ford Fiesta R5 1:49.90 RC2
2º Ricardo Moura/António Costa Ford Fiesta R5 0:00.40 RC2
3º José Pedro Fontes/ Miguel Ramalho Citroen DS3 R5 0:02.00 RC2
4º Elias Barros/Alberto Silva Ford Fiesta R5 0:02.90 RC2
5º Carlos Martins/Daniel Amaral Skoda Fabia S2000 0:05.00 RC2
6º Joaquim Alves/Pedro Alves Skoda S2000 0:06.00 RC2
7º Adruzilo Lopes/Vasco Ferreira Subaru Impreza R4 0:06.40 RC2N
8º João Ruivo/António Magalhães Renault Clio R3 0:07.00 RC3
9º Ricardo Marques/Paulo Marques Renault Clio R3T 0:09.60 RC3
10º Marco Cid/N. Rodrigues da Silva Renault Clio S1600 0:10.10 RC3
11º Nelson Trindade/Roberto Santos Mitsubishi Lancer Evo IX 0:10.90 RC2N
12º Carlos Vieira/Luís Ramalho Porsche 997 GT3 CUP 0:11.80 RGT
13º Gil Freitas/Jorge Carvalho Porsche 997 GT3 CUP 0:13.80 RGT
14º Manuel Castro/Luís Costa Mitsubishi Evo IX R4 0:14.20 RC2N
15º Renato Pita/Luís Cavaleiro Peugeot 208 R2 0:14.40 RC4
16º David Brites/Pedro Vaz Peugeot 206 0:14.50 RC4
17º Paulo Neto/Vítor Hugo Citroen DS3 R3T 0:15.70 RC3
18º Diogo Salvi/Paulo Babo Ford Fiesta R5 0:16.10 RC2
19º Pedro Antunes/Filipe Fernandes Citroen C2 0:16.60 RC4
20º José Monteiro/Sancho Eiró Renault Clio R3 0:16.90 RC3
21º Filipe Madureira/Emanuel Gonçalves Fiat Punto HGT 0:17.20 RC3
22º Gil Antunes/Diogo Correia Renault Clio R3 0:17.80 RC3
23º Roberto Canha/Diogo Paulino Citroen C2 R2 MAX 0:20.50 RC4
24º Miguel Carvalho/Paulo Lopes Citroen C2 R2 Max 0:20.70 RC4
25º Herlander Trindade/Palmira Martins Subaru Impreza 0:21.20 RC2N
26º Ricardo Roda/Eurico Adão Citroen DS3 R1 0:23.40 RC5
27º Marco Reis/Alexandre Rodrigues Citroen C2 R2 0:24.70 RC4
28º Ricardo Sousa/Carlos Silva Citroen DS3 R1 0:26.50 RC5
29º Fábio Caseiro/Paulo Leones Citroen Saxo 0:29.50 RC4
30º André Rodrigues/António Rodrigues Citroen DS3 R1 0:30.10 RC5
31º Armindo Neves/Bernardo Gusmão Honda Civic Type-R 0:30.40 RC3
32º Paulo Moreira/Marco Macedo Skoda Fabia R2 0:33.30 RC4
33º Filipa Sanguedo/Jorge Carvalhosa Opel Adam CUP 0:37.30 RC4
34º Rafael Cardeira/Ilberino Santos Citroen DS3 R1 0:39.80 RC5
35º Cristina Silva/Isabel Ramalho Fiat 500 Abarth 0:40.50 RC3
36º Margarida Barbosa/Carlos Magalhães Citroen DS3 R1 0:42.20 RC5
