Porém, nas duas especiais seguintes, o finlandês e campeão em título da modalidade incrementou o seu ritmo e terminou o dia com 12,9 segundos de vantagem sobre o seu rival, enquanto o terceiro melhor continua a ser Jan Kopecký, mas já a mais de um minuto. O piloto checo perdeu bastante tempo na última especial do dia quando o líquido da direção assistida do seu Skoda saltou para o para-brisas.
Andreas Mikkelsen (Skoda) é agora o quarto, tendo passado para a frente de Guy Wilks, cujo Peugeot contou novamente com um furo. O mesmo problema teve Toni Gardemeister (Skoda), que caiu para o sétimo posto, encontrando-se agora atrás de Thierry Neuville, que tem vindo a recuperar posições depois do seu despiste a alta velocidade desta manhã, não obstante um furo que também o fez perder algum tempo.
Giandomenico Basso mantém o seu Proton no top 10, com o piloto italiano a fazer valer a sua experiência para se colocar em décimo, atrás de Karl Kruuda (Skoda) e Marko Tempestini (Peugeot).
1 Hänninen Juho / Markkula Mikko 01:32:16.5?koda Fabia S2000
2 Bouffier Bryan / Panseri Xavier + 12.9
Peugeot 207 S2000
3 Kopecký Jan / Starý Petr + 1:13.6
?koda Fabia S2000
4 Mikkelsen Andreas / Floene Ola + 1:42.5
?koda Fabia S2000
5 Wilks Guy / Pugh Phil + 3:00.6
Peugeot 207 S2000
6 Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas + 5:24.8
Peugeot 207 S2000
7 Gardemeister Toni / Suominen Tapio + 5:57.0
?koda Fabia S2000
8 Kruuda Karl / Järveoja Martin + 6:42.4
?koda Fabia S2000
9 Tempestini Marko / Pulpea Dorin + 7:09.3
Peugeot 207 S2000
10 Basso Giandemenico / Dotta Mitia + 9:26.0
Proton Satria Neo S2000
