Guy Fréquelin pensava que só tinha um problema para resolver, mas curiosamente, os últimos dois ralis vieram alterar um pouco esses dados. Loeb dominava o Mundial a seu bel-prazer e de repente, um despiste e um segundo lugar, tiveram como consequência um atraso pontual que não sendo preocupante, dá que pensar. No caso de Dani Sordo, as prestações têm vindo a melhorar significativamente em pisos de terra, deixando antever uma segunda metade de época bastante melhor em termos de resultados dos que conseguiu até aqui.
«Mais uma vez, tivemos de lidar com especiais com terreno muito destruidor e pagámos por vezes um preço alto. Além disso, apesar de o Citroën C4 WRC ter apresentado uma grande competitividade ao longo deste fim-de-semana, o
Sébastien demorou algum tempo a encontrar o set-up ideal e a corrida do Dani foi interrompida por um problema de caixa de velocidades».
Mas nem tudo foi negativo no acampamento da Citroën, como sublinha o director da equipa: «Os tempos marcados pelo Dani e o Marc são muito encorajadores. Este é o terceiro rali seguido em que o Dani apresenta um forte desempenho. Aqui na Grécia, além de ser rápido, foi também consistente e conseguiu várias vezes fazer frente a pilotos muito mais experientes do que ele em provas de terra. Infelizmente o seu excelente desempenho não foi recompensado justamente, mas ele parece estar a progredir tanto em termos de condução como em termos da maneira como interage com a equipa técnica da Citroën. Ele está a ir na direcção que eu queria e isso é um bom sinal para o resto da época».
Guy Fréquelin ficou também satisfeito com o segundo lugar assegurado por Sébastien Loeb e Daniel Elena. «Eles nunca desistiram da sua tentativa de terminar com o melhor resultado possível. Em conjunto com os engenheiros,
eles conseguiram afinar o setup do carro e esse trabalho permitiu-nos aumentar o nosso conhecimento sobre o C4. Este evento marca o final da primeira metade da época e a nossa situação em ambos os campeonatos não é brilhante. No entanto, ainda temos oito ralis para reverter a tendência, por isso só depende de nós continuar a trabalhar de modo a obter os resultados de que necessitamos para que isso aconteça».
A difícil 54ª edição do Rali da Acrópole terminou ontem em Atenas com Sébastien Loeb, Daniel Elena e o seu C4 WRC a subirem ao segundo lugar do pódio.
Dani Sordo aproveitou para testar
«Quem quer vir varrer a estrada connosco?”, perguntou Dani Sordo sorridente enquanto saia do parque de assistência na manhã do último dia. Apesar dos seus problemas com a caixa de velocidades no dia anterior, Sordo pôde regressar à prova no domingo sob as normas de SuperRally, mas coube-lhe a missão de abrir a estrada e marcar o caminho na terra solta para os pilotos seguintes. «Não foi muito divertido e não tinha realmente muita coisa a ganhar, por isso escolhi não correr riscos. Basicamente tiramos proveito do dia para avaliar diferentes set-ups. Isso permitiu-me verificar o modo como o C4 reagia às mudanças e isso pode vir a ser útil na segunda metade da época».
