Os regulamentos dos novos Campeonatos FPAK de Ralis também já conhecidos, sendo praticamente igual nas variantes Norte, Centro e Sul.
A principal novidade face aos ‘regionais’ de 2014, é que as equipas com carros do Grupo X passam a poder pontuar para o campeonato absoluto (exceção feita ao Grupo X5 – viaturas com homologação FIA/FPAK atual), numa reinvindicação assinada em 2014 por muitos pilotos. Assim, para além de um campeão absoluto no CFPAKN, CFPAKC e CFPAKS, existirão também campeões ao nível do Grupo Promoção e Grupo X.
O Grupo Promoção engloba viaturas que perderam homologação FIA ou as que tiveram extensão de homologação, para além das viaturas com homologação válida RC4 (Grupo A até 1600 cc, R2, Kit Car até 1600 cc e Grupo N até 2000 cc) e RC5 (Grupo N até 1600 cc e R1). Por grupos, haverá que contar com os P1 (2 RM até 1600 cc), P2 (2 RM acima de 1600 cc) e P3 (4 RM).
Ao nível do Grupo X, os veículos admitidos dividem-se por cinco categorias – X1 (2 RM até 1600 cc), X2 (2 RM acima de 1600 cc), X3 (4 RM), X4 (Diesel) e X5 (todas as viaturas FIA/FPAK com homologação válida).
Em termos de pontuações, todos os ralis serão pontuáveis para os respetivos campeonatos FPAK Norte, Centro e Sul, desde que tenha sido feita a pré-inscrição no campeonato por parte do concorrente no valor de 75 € (50 € para o campeonato de Equipas).
