Carlos Barbosa revelou ao AutoSport que a FIA pretende inserir novos meios de vigilância – escusou-se para já de revelar quais – no Mundial de Ralis. Nesse aspeto a prova de portuguesa é hoje em dia um exemplo para outras organizações, isto porque, depois de tudo o que se viu no Rali de Portugal até ao final dos anos 90, a pressão relativa à segurança que sempre foi colocada sobre os organizadores da prova portuguesa, resultou que o Rali de Portugal se tornou numa das provas mais seguras do WRC.
O risco da passagem para o Norte é grande e por isso Carlos Barbosa coloca um acento tónico muito forte na segurança, deixando o aviso que se algo suceder com o Rali de Portugal a esse nível, ficam criadas as condições para que a nossa prova saia rapidamente do calendário do WRC. Como exemplo de algo que é perfeitamente inadmissível de suceder, veja-se a foto que ilustra este artigo, retirada do vídeo que podem ver abaixo. Isto passou-se em Itália, no recente Rali da Sardenha, onde segundo palavras de portugueses que lá estiveram o controlo dos espectadores nada tem a ver com o que se passa em Portugal.
