Uma das curiosidades será o carro ‘0’, o novo Lotus Exige R-GT guiado por Bernardo Sousa. A estreia em competição deve dar-se somente no Europeu de Ralis, na Madeira, ainda que isso não esteja ainda confirmado.
As atenções voltam a estar centradas em novo duelo entre os Skoda Fabia S2000 de Andreas Mikkelsen e Juho Hanninen, os líderes dos campeonatos que o rali integra, mas a grande incógnita do evento é saber se Freddy Loix, “rei das Ardenas” e vencedor das últimas edições, consegue impor-se novamente à concorrência agora que tripula um Peugeot 207 S2000.
Num plantel com 21 S2000, a emoção deverá ser uma constante não só na luta pelo pódio mas também pelos lugares secundários. Pela Skoda alinham Sepp Wiegand, Robert Barrable, Laszlo Vizin, Antonin Tlustak, um bom conhecedor do percurso, e o local Pieter Tsjoen. Com Peugeot detêm maiores hipóteses de brilhar Michal Solowow e ainda Mathieu Arzeno e Florian Gonon nos carros da Sainteloc que também inscreveu Craig Breen que, contudo, estará ausente devido ao acidente sofrido no Targa Florio.
Ao volante dos Ford Fiesta S2000 alinham os dois ucranianos Oleksandr Saliuk e Oleksii Tamrazov mas também Alastair Fisher e Patrik Flodin com o carro da Hankook preparado pela Petter Solberg Engineering. O veterano Patrick Snijers aponta igualmente a um bom resultado com o Mini JCW RRC.
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