ERC: Oliver Solberg quis testar com muita água… Bombeiros molharam-lhe a estrada
O Campeonato da Europa de Ralis (FIA ERC) corre-se em Portugal com o Rali da Fafe Montelongo, entre 2 e 4 de outubro. Com o aproximar da data são vários os pilotos em testes e Oliver Solberg, atual segundo classificado do campeonato, esteve ontem na zona de Lagoa com o Volkswagen Polo GTI R5.
Com previsão de chuva para o fim de semana, o jovem quis testar com o piso molhado e para isso teve uma ajuda externa: os bombeiros locais molharam-lhe a estrada!
Solberg acabaria por concretizar a sessão de testes com o piso bastante molhado, ficando muito agradado com as condições que lhe foram proporcionadas para avaliar o comportamento da sua máquina no asfalto fafense.
Esta próxima quarta-feira realiza-se o teste oficial do FIA ERC, habitual antes de cada prova e aberto a todas as equipas e pilotos que se encontram inscritos na prova organizada pelo Demoporto, na especial de Pena de Galo.
Foto: Instagram/Marcelo Fernandes
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E hoje às 7 da manhã, já estava a pé.
Eu sou um amante dos ralis mas acredito e entendo que a limites para tudo. A água é um bem escasso e cada vez mais raro assim como os corpos de bombeiros devem estar disponíveis mas não para estes tipos de caprichos.
Phil1971, concordo em absoluto. Igualmente na minha área profissional desde há alguns anos que venho sistematicamente a discordar para o uso abusivo e desordenado de materiais, nomeadamente madeira e pedra, por meros caprichos estéticos de clientes. No mundo actual, creio, não vale tudo indiscriminadamente. Mas pelo que se percebe, o Autosport aplaude iniciativas deste género, que acho lamentáveis.
Concordo em absoluto com o que diz. Mas e há sempre um mas, a notícia não refere se foi um serviço pago. E se o foi, até pode ter sido bom para os bombeiros em termos económicos, e porque na zona já não há incêndios há algum tempo, a água que estava no tanque, mesmo que fosse potável (muitas vezes não o é) já estaria também um pouco “choca”. Como não sabemos tudo, há sempre outras possibilidades. Aliás já hoje o Solberg voltou a sair cedinho, e provavelmente estará a testar pois o camião também saiu.
Ah e certamente também pediu para fecharem um troço, o que envolve segurança, neste caso da GNR, que certamente também é um serviço pago.
Sim, é um serviço pago, e os militares até agradecem, porque o fazem nas folgas (os chamados gratificados, e recebem integralmente (menos IRS) o dinheiro daí resultante, que ajuda a completar um salário que todos sabemos ser escasso, o que sempre é melhor do que serem tentados a deixarem-se corromper
Calma! A água não é um bem assim tão escasso (pelos vistos vai ser reposta já durante o rally) além disso, acredito que os bombeiros foram pagos para lá ir, e todos sabemos como é escasso o dinheirinho nas corporações de bombeiros, principalmente os voluntários.
Agora se a Federação deveria permitir este tipo de testes que criam alguma vantagem para quem tem menos escassez de dinheiro, numa modalidade que se queixa tanto dos custos, isso já me parece mais digno de discussão.
Há pessoas que não dizem o que sabem, mas o pior são aquelas que não sabem o que dizem.
Claro que existem e o Sr é o exemplo disso. No dia em que perceber que o dinheiro não é tudo na vida vai entender. Venham de lá esses votos negativos.
Neste momento não há incêndios, falta de água também não é claro que é um serviço pago, o qual os bombeiros agradeceram. Quando são maluquinhos a deitar fogo, gasta-se milhões de litros de água, morrem bombeiros, ardem carros, poucos reclamam, agora que os bombeiros efectuaram um serviço sem riscos e que lhes trouxe benefícios economicos a até-se o céu. Bolas…..
Onde é que assino?