Já por lá passou nos ‘juniores’ e depois de não ter conseguido viabilizar qualquer projeto para correr em Portugal, Diogo Gago volta a tentar abrir a porta de França para, através dela, poder chegar mais longe. A ideia é disputar o Troféu 208, agora nos consagrados, e tendo em conta que por lá o prémio é correr de R5 no ano seguinte, o jovem algarvio explora essa possibilidade. Contudo, e ao contrário do que foi hoje referido em alguma imprensa, nada está ainda confirmando, tratando-se, portanto, para já de uma mera possibilidade: “Não está confirmado, pois ainda falta parte do budget” disse o piloto cuja ideia é conseguir apoios para disputar as sete provas da competição: “Se concretizar, o objetivo, pretendo usar todo o conhecimento adquirido do tempo em que lá corria, e ir à procura da vitória no Troféu, para com isso conseguir novamente um lugar na equipa oficial da Peugeot, pois o prémio se ganhar o Troféu é correr de R5” disse o piloto, que foi vice-campeão Júnior no troféu 208 francês, disputando por isso, em 2015, seis provas do Europeu de Ralis com a Peugeot Rally Academy. Em 2016, Diogo Gago não conseguiu apoios para repetir o ERC, ficou-se pelas duas rodas motrizes do CNR, que venceu com grande facilidade e agora ‘olha’ novamente para França, tentando repetir os passos, mas já com outra ‘bagagem’ acumulada.
Boa Diogo, continua a lutar pelo apoio necessário, vais ver que vale pena! É só mais mais uma PEC ganha sem cronometro e sem tempo, embora sejam mesmo mais difíceis de obter qualquer qualificação, são fundamentais para todo o percurso ascendente. BOA SORTE e continua!
Desistir? Isso não faz parte da tua excelência de condução e fair play competitivo! Insiste; insiste; insiste e continua a insistir…assim nascem os campeões a sério!!