“Esta é uma oportunidade de ouro para os pneus DMACK entrarem no Mundial de Ralis da FIA e beneficiarem nos desafios competitivos e da excelente exposição de marca que o campeonato oferece. Estudamos os novos regulamentos da FIA respeitantes aos pneus para 2011 e decidimos fazer uma proposta”, começa por dizer Dick Cormack, diretor de competição da marca chinesa.
“Tecnicamente, os novos regulamentos são muito praticáveis para os novos fabricantes de pneus e baseámos a nossa proposta no facto de trazer um pneu competitivo e com bastante durabilidade para o campeonato – também queríamos encorajar mais inscrições para os eventos ao apresentar uma estrutura de preços a dois níveis”, acrescentou. Com efeito, o objetivo da DMACK é fornecer pneus competitivos a pilotos privados a preços acessíveis.
“Os testes com os pneus de WRC estão a decorrer nas nossas instalações na China e temos Mark Higgins à frente dos ensaios. Como primeiro fabricante chinês a ingressar no WRC, encaramos a possibilidade de levar a DMACK e a Yongtai a um nível global”, concluiu Cormack. A DMACK espera ter pneus disponíveis para as equipas ensaiarem até ao final deste ano.
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