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Dobradinha “provisória” Citroen

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Abril, 2008
in Ralis
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Dobradinha “provisória” Citroen

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Dani Sordo teve um excelente início de rali, vencendo três das quatro especiais da manhã, mas a seguir à passagem pelo parque de assistência a crescente pressão de Loeb, recolocou tudo, quase na estaca zero. De manhã o espanhol foi beneficiado pela sua ordem na estrada,  o que já não sucedeu na segunda secção, pois a estrada estava mais limpa devido à primeira passagem pelos troços, e não vai suceder amanhã, pois partirá na frente, a abrir a estrada.

Loeb teve um começo de prova abaixo das suas possibilidades, já que não acertou na afinação do seu C4 WRC, perdendo 21 segundos para Sordo, mas depois tudo voltou ao normal. Quase! Faltam 1.2s para passar para a frente…

Ford por perto…

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Jari-Matti Latvala é terceiro, 7.4s atrás de Loeb, numa prova em que tem sido cauteloso, dado que as estradas são muito escorregadias…e desconhecidas. Para além disso, os pneus foram uma dor de cabeça, já que ao contrário dos seus adversários, desgastavam-se prematuramente, levando o finlandês a concluir que deverá ser da forma como está a guiar.

Mikko Hirvonen é quarto, 13.4s atrás do líder, o que deixa antever um segundo dia de prova muito emocionante, pois há muito que não nos lembramos de se chegar ao final duma etapa com quatro pilotos separados por apenas 13.4s. O dia de amanhã promete!

Novo azar de Solberg

Entretanto, a prova já perdeu um “artista” que poderia estar juntos aos quarto primeiros classificados. Petter solberg chegou a liderar, mas teve uma ligeira saída na quinta PE, onde danificou a suspensão, sendo obrigado a desitir. Chris Atkinson é agora quinto classificado, mas muito longe das duas duplas da citroen e da Ford.

Gigi Galli despistou-se e danificou a traseira do seu Ford Focus, facto que permitiu ao estónio Urmo Aava subir a sexto, na frente do dua da Stobart, Matthew Wilson e Henning Solberg.

Classificação após 1ª Etapa

1.  Sordo       Citroen  1h16:53.7
2.  Loeb        Citroen   +    1.1
3.  Latvala     Ford      +    8.5
4.  Hirvonen    Ford      +   13.4
5.  Atkinson    Subaru    + 1:08.0
6.  Aava        Citroen   + 1:59.3
7.  Wilson      Ford      + 2:52.7
8.  H Solberg   Ford      + 3:22.3
9.  Rautenbach  Citroen   + 3:47.9
10.  Villagra    Ford      + 3:59.2

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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