André Cabeças e Ilberino Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX) venceram o Rali de Paredes, com o piloto a assegurar o título no Campeonato Norte de Ralis. A prova foi ganha à geral por João Barros João e António Costa, que impuseram facilmente o Škoda Fabia R5.
Era quase um proforma, tal o avanço que trazia, mas a verdade é que André Cabeças chancelou em Paredes o triunfo no Campeonato Norte de Ralis, com mais uma vitória, a sua sexta do ano, quinta nesta competição: “Foi um ano longo e de muita aprendizagem em que a equipa Pardal Sport e o Bino corresponderam por inteiro às exigências dos objetivos. Agradeço á minha namorada pelo apoio nas ausências e na ajuda das notas! Sou um sortudo, e para o ano venha o R5”, disse o piloto.
Quem começou por dar cartas na prova reservada ao CNR foi a dupla Luís Delgado/André Carvalho (Citroën C2 S1600), bem secundado por André Cabeças, que procurava apenas os pontos suficientes para confirmar o título. No final da PE3, Delgado já tinha 9.8s de avanço para Cabeças, mas uma forte saída de estrada na especial seguinte deitou tudo a perder. Cabeças ficou com o caminho livre, pois nessa altura ficou na frente com um avanço de 27.9s face a Lucas Simões e Simplício Gonçalves (Mitsubishi Lancer Evo), com o avanço a crescer significativamente na especial seguinte, tudo ficando definitivamente resolvido aí.
Á geral, e como se pode calcular, João Barros e António Costa não tiveram grandes dificuldades em impor o bom andamento do seu Skoda Fabia R5, terminando a prova com quase minuto e meio de avanço para André Cabeças, isto numa prova com muita chuva.
Lucas Simões terminou no segundo lugar, e também com o vice-campeonato, pois Filipe Madureira voltou a abandonar, logo na segunda especial, com um problema mecânico.
Augusto Costa e Susana Silva (Peugeot 208 R2) foram terceiros e melhores das duas rodas motrizes na prova do CNR.
À geral, Vítor Pascoal e Ricardo Faria foram quartos com o Porsche 911 GT3 Cup, o que numa prova realizada nestas condições, com muita chuva, não foi nada fácil ao piloto de Amarante colocar a potência do carro no chão. Ganhou o espetáculo, já que as ‘traseiradas’ foram mais do que muitas…
Paulo Mendes e Pedro Alves foram quintos com o Peugeot 208 R2 na frente de José Silva e José Janela (Skoda Fabia R5).
Na Copa 106 o triunfo foi para Rafael M. Pereira/António Pereira (Peugeot 106 XSI), garantindo também a vitória no troféu.
No Challenge 1000cc, o triunfo foi para João Pestana e Ricardo Varejão (Toyota Aygo) e por fim no Desafio Kumho Norte, venceu a dupla espanhola Daniel Vicente/Sílvia Vicente (Citroën AX GT).
Classificação
1º Barros João – Costa António Škoda Fabia R5 31:21.1
2º Cabeças André – Santos Bino Mitsubishi Lancer Evo IX +1:24.6
3º Simões Lucas – Gonçalves Simplício Mitsubishi Lancer Evo IX +2:21.5
4º Pascoal Vítor – Faria Ricardo Porsche 991 GT3 Cup +2:23.5
5º Mendes Paulo – Alves Pedro Peugeot 208 R2 +2:34.3
6º Silva José – Janela José Škoda Fabia R5 +3:19.2
7º Costa Augusto – Silva Susana Peugeot 208 R2 +3:36.2
8º Castro Mário – Cunha Ricardo Ford Fiesta R2T +3:42.3
9º Moura Rúben – Magalhães Hugo Renault Clio R3 +4:07.2
10º Vicente Martínez Daniel – Vicente Sílvia Citroën AX GT +4:57.3
Classificaram-se 35 concorrentes
