A primeira prova do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis correu-se no Rali Alto Tâmega, que contou à partida com a equipa Vitor Calisto/ Márcio Calisto, na estreia ao volante do Ford Escort RS 2000 MK1.
Para 2019, a aposta de Vitor Calisto incidirá no Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, contando como o apoio da Inside Motor, estrutura que assistirá o Ford Escort RS 2000 MK1 de Grupo 2, carro que o piloto irá conduzir ao longo desta temporada.
“Para 2019, montamos este projeto com um Ford Escort RS 2000 MK1 do Grupo 2, que reconstruimos nos últimos 3 anos, com elevados padrões de preparação e qualidade. Depois de dois testes na zona do Cadaval para últimas afinações, marcámos presença já na primeira prova do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, com o objetivo de fazer o número máximo de quilómetros e perceber um pouco melhor qual o comportamento do carro.” – explicou Vitor Calisto.
Vitor Calisto conta com Márcio Calisto a seu lado acabando o Rali Alto Tâmega no 4o lugar absoluto do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, vencendo o Grupo 2 e a Classe H71:
“Foi um resultado muito positivo e acima das nossas expectativas e que nos permite encarar as próximas provas com bastante otimismo. Vamos marcar presença já na próxima prova, o Rali de Castelo Branco, integrando os Clássicos mas, desta feita, juntamente com a caravana do Campeonato de Portugal de Ralis” – concluiu Vitor Calisto.
