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Os regulamentos que mudam no CPR

José Luis Abreu by José Luis Abreu
3 Março, 2025
in CPR, Ralis
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Os regulamentos que mudam no CPR

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O Campeonato de Portugal de Ralis 2025 traz pequenas, mas estratégicas mudanças no regulamento, ampliando a distância das PECs, eliminando o limite de troços e ajustando a ordem de partida. O Qualifying desaparece, dando lugar a um shakedown mais longo, enquanto as City Stage ganham protagonismo como alternativa às Super Especiais, aproximando os ralis do público i tirando o ‘stress’ competitivo aos pilotos. Com mais flexibilidade e foco no espetáculo, a nova temporada promete ralis ainda mais intensos e envolventes.

As principais alterações nas regras do CPR para 2025 não são significativas, mas existem: a distância máxima das PEC foi ampliada para 110 km, um aumento que dá mais ‘latitude’ aos organizadores para incluir nos seus percursos, troços mais competitivos.

Deixa de existir um limite máximo para o número de Provas Especiais de Classificação, permitindo maior flexibilidade na elaboração dos programas de cada rali.

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Haverá ajustes no programa de reconhecimentos, incluindo novas restrições de velocidade. A medida visa melhorar a segurança e reduzir o impacto ambiental durante os reconhecimentos.

O sistema de Qualifying será abolido. O shakedown passa a ter duração mínima de 180 minutos, com novas regras para a ordem de partida, que será definida com base na classificação do campeonato.

A ordem de partida para os ralis será organizada por grupos, de acordo com o artigo 17.2.3 PER, estabelecida pela Direção de Prova, seguindo a seguinte ordem: Classificados nos 10 primeiros lugares, da classificação absoluta do CPR; Restantes viaturas RC2 inscritas; Viaturas RGT; Viaturas RC3;

Classificados nos 7 primeiros lugares do CPR2RM; classificados nos 5 primeiros lugares da classificação absoluta do CPromoR; durante o evento, a ordem inicial será baseada na classificação do campeonato.

As provas City Stage passam a ser consideradas alternativas às tradicionais Super Especiais, aumentando a possibilidade de integrar cenários urbanos nos ralis e tirando dos concorrentes tanto ónus do risco, privilegiando-se desta forma o espetáculo para o público, que é verdadeiramente o que mais importa neste tipo de troços.

Tags: CPR
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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