José Pedro Fontes chega a Mortágua confortavelmente na frente do campeonato, onde tem 32 pontos de avanço para Pedro Meireles, fruto de três triunfos em cinco ralis. Apesar da regularidade, Pedro Meireles ainda não venceu este ano, e depois dos segundos lugares de Fafe, Açores e Vidreiro é quem mais perto está do líder do campeonato. Na terceira posição está Miguel Campos que apesar de rápido, faltou à prova açoriana, e por isso tem uma desvantagem maior para Fontes. Já em termos de andamento, isso não se nota com a mesma ‘veemência’ que os números do campeonato mostram. Depois dos homens do ‘pódio’, há um bom leque de pilotos, mas que estão longe de lutar por lugares do topo da classificação. Para que se perceba melhor a questão, o quarto classificado atual do campeonato é Miguel Barbosa, que se estreou este ano nos ralis.
Quanto a Fontes, os resultados estão a aproximá-lo de forma decisiva do seu segundo título consecutivo de Campeão Nacional de Ralis: “Quero manter bem viva esta senda de sucesso, assumindo-me, uma vez mais, como um dos candidatos ao triunfo final absoluto. Trata-se de uma prova em que fui 2º em 2014 e que não me correu de feição no ano passado, já ao volante deste carro, e que, por isso, quero demonstrar todo o nosso verdadeiro potencial, dele e de todos os elementos da equipa.”
Apelo a um maior rigor por parte do AS, tanto nos textos como nas fotos que publicam.
Não me parece justo para a Inês Ponte, navegadora do JPF esta temporada, que a foto publicada seja da época transacta em que o JPF era acompanhado pelo Miguel Ramalho – será que não encontraram nenhuma foto mais recente, ou é apenas desleixo?…
Já noutro artigo sobre a McLaren, publicado na passada 2ªfeira, também corrigi o AS sobre a actual classificação no campeonato de constructores que de facto é a sexta e não a sétima como referido no artigo e nunca corrigido.
Tem toda a razão. Já está mudado. Por vezes procuramos fotos no sistema que são apresentadas em thumbnails pequenos e quase sempre estão cortados, pelo que se veem mal. Puxámos um sem reparar que não era deste ano. Obrigado pelo reparo. Cumprimentos. AutoSport
Saúdo a atitude e correcção!