Fernando Peres: “Não foi a prova que queria ter feito…”
Em ano de regresso ao Campeonato Nacional de Ralis, Fernando Peres terminou a ronda de abertura da temporada, o Rali Serras de Fafe, no 13º lugar. Quando sem problemas o piloto rodou regularmente no top 5, porém, o resultado final acabou por ficar comprometido devido a um toque na PEC5 – primeira passagem pelos 14.84 km cronometrados da Lameirinha. “Foi a primeira prova do campeonato e não foi a prova que queria ter feito. Dei um pequeno toque e parti um braço de direção, o que acabou por me condicionar. Tive que aguentar dois/três troços a andar devagar e com isso perdi muito tempo. Na segunda secção de troços andámos mais mas o carro estava ligeiramente desalinhado.”
Em jeito de balanço, “foi o rali que pudemos fazer. Não correu a 100%, mas vamos trabalhar para estarmos melhores na próxima prova. O campeonato está muito forte e gostávamos de ser competitivos. É para isso que vamos continuar a trabalhar.”
Apesar de tudo, Fernando Peres mostra-se satisfeito pela presença em Fafe. “Foi muito bom fazermos este rali porque os testes são sempre testes, andamos sozinhos e não temos noção da diferença para os outros. Num rali vemos tudo e sabemos perfeitamente o que é que temos de fazer. Estamos muito motivados e vamos ver se as próximas provas nos correm bem.”
Em conversa com o AutoSport, o piloto confessou também não estar ainda totalmente adaptado à nova realidade, o Ford Fiesta R5. “Ainda não conheço bem o carro e há muita afinação para ser feita. Venho de um carro completamente diferente e isso é um handicap muito grande. O grupo N é completamente diferente de guiar um carro deste género. Vou ter que trabalhar bastante para o pôr a meu gosto e poder andar mais depressa. Hoje, da parte da manhã, nos dois primeiros troços, quer em Luinhas quer em Montim, ficámos mais ou menos a baixo de um segundo por quilómetro em relação aos mais rápidos, portanto acho que com algum trabalho vamos estar no ritmo. Agora sabemos perfeitamente onde estamos a perder para os mais rápidos. Temos de dar tempo ao tempo porque é um carro completamente diferente e tenho que ter confiança nele para poder andar bastante mais depressa”, finalizou Fernando Peres.
Foto: Ricardo Oliveira
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