CPR/Rali de Portugal: Ser o melhor português é o grande objetivo de Armindo Araújo

Por a 8 Maio 2024 11:35

Será a décima oitava vez que Armindo Araújo estará à partida do Rali de Portugal, visando somar muitos pontos para o CPR e terminar como o melhor piloto luso no domingo. 

Conquistar o ‘prémio’ de melhor piloto português é, uma vez mais, o grande objetivo de Armindo Araújo na prova organizada pelo ACP. Num rali que é caracteristicamente duro, sobretudo na etapa disputada na zona centro, Armindo Araújo parte para a edição 2024 do Rali de Portugal com o mesmo entusiasmo com que alinhou na sua primeira participação. 

“Para mim é sempre uma satisfação enorme poder disputar mais um Rali de Portugal. É a nossa maior prova do ano, aquela que ansiamos desde o início da temporada e que nos traz sempre uma motivação extra por fazer parte do campeonato do mundo. É a décima oitava vez que vou alinhar à partida deste rali e com o objetivo de conseguir, pela décima terceira, ser o melhor piloto português no final”, começa por dizer. 

Com a classificação do Campeonato de Portugal de Ralis a ser retirada no final da primeira etapa, Araújo, navegado por Luís Ramalho no Skoda Fabia RS, tem bem definida a estratégia para os quatro dias que terão pela frente. “Contando apenas as classificativas do primeiro dia para as contas do CPR, é importante conseguirmos imprimir um bom ritmo desde o início e fazer tudo para conseguirmos amealhar o maior número de pontos. Os troços da zona centro são caracteristicamente duros e temos, por isso, que ajustar o nosso andamento para não comprometer a parte mecânica. No sábado e domingo, já sem contas para fazermos, vamos desfrutar mais e gerir o andamento para que possamos subir ao pódio na frente de todos os portugueses”, afirma Armindo Araújo. 

O Rali de Portugal terá início na próxima quinta-feira, com a cerimónia de partida em Coimbra, que antecederá a Super Especial da Figueira da Foz, a única classificativa agendada para o primeiro dia. Na sexta-feira as equipas terão pela frente oito especiais, com dupla passagem por Lousã, Arganil, Góis e Mortágua num total de 129,84 km cronometrados.

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