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Campeonato de Portugal de Ralis inicia novo ano de incógnitas

José Luis Abreu by José Luis Abreu
24 Fevereiro, 2011
in Ralis
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Campeonato de Portugal de Ralis inicia novo ano de incógnitas

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Com a crise económica a agravar-se no nosso país, o ano de 2011 muito dificilmente será de recuperação para o principal campeonato de ralis nacional, notando-se à partida a ausência de qualquer equipa oficial ou, sequer, semioficial, como a estrutura montada no ano passado por Bernardo Sousa.

Por outro lado, a FPAK deu luz verde à criação da Taça de Portugal de Ralis, que acompanhará as provas do CPR2 e que se espera ser uma forma de ajudar a preencher as listas de inscritos de cinco dos oito ralis que compõe o calendário nacional.

Autêntico Troféu Lancer

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Mas, à dúvida da ‘quantidade’ responde a certeza da ‘qualidade’. A ausência de equipas oficiais e, sobretudo e pelo primeiro ano, de S2000 no terreno, pode ajudar a equilibrar as forças em presença que farão dos carros de Grupo N (com restritor de 33 mm) os principais ‘pontas de lança’.

Com Adruzilo Lopes (aparentemente fora de jogo), o título pode ser discutido entre cinco pilotos, assim que Miguel Campos confirme o seu projeto ao volante dum Mitsubishi Lancer Evo X. Com Vítor Pascoal, Ricardo Moura, Pedro Peres, também a marcarem presença com carros da marca dos três diamantes, a lista de candidatos pode subir para quatro, mas o ‘ramalhete’ só fica completo com a entrada em cena do regressado Vítor Lopes que quebrará a monotonia de Lancer, participando com um Subaru Impreza STI.

De qualquer modo, pelo menos tanto como a rapidez dos quatro/cinco ases com o cronómetro ligado, o vencedor será aquele que contar com a sorte pelo seu lado, pois o novo sistema de nomeação prévio de provas privilegiará também a regularidade e a ausência de desistências.

Com os carros de Produção na linha da frente para liderarem os acontecimentos, os Grupo R estarão ‘á espreita’ de qualquer oportunidade para brilharem. A uma armada de Citroën, tanto os novos DS3 R3 como os C2 R2 Max, juntar-se-ão um ou dois Clio R3, podendo surpreender numa ou noutra prova de asfalto.

CALENDÁRIO 2011

26/27 fevereiro Rali Torrié (Asfalto) Targa Clube
24/27 março Vodafone Rali Portugal (Terra) ACP Motorsport
30 abril/1 maio Rali Serras de Fafe (Terra) Demoporto
14/16 julho Sata Rali dos Açores (Terra) Grupo Desportivo Comercial
04/06 agosto Rali Vinho Madeira (Asfalto) Clube Sports Madeira
16/17 setembro Rali Centro de Portugal (Asfalto) Clube Automóvel da Marinha Grande
22/23 outubro Rali Mortágua (Asfalto) Clube Automóvel do Centro
19/20 novembro Rali Casinos do Algarve (Asfalto) Clube Automóvel do Algarve

 

Tags: Campeonato de Portugal de RalisCPRMiguel CamposPedro PeresRali TorriéRicardo MouraVitor LopesVítor Pascoal
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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