O Fiesta S2000 com que Bernardo Sousa vai iniciar a sua participação no SWRC na Jordânia tem mais umas vitaminas. Resta saber se…vai haver rali. Pelo menos um dia deverá ser ‘cortado’ à prova.
Bernardo Sousa vai estrear-se no Mundial S2000 de 2011 no Rali da Jordânia, depois de ter preterido a participação no Rali do México, prova que marcou o arranque do campeonato.
O piloto madeirense terá já montadas no seu Ford Fiesta S2000 as últimas evoluções disponibilizadas pela M-Sport. Para além de um novo escape, o carro terá também novos amortecedores Reiger, uma nova evolução de motor e um novo escalonamento de caixa (altera a 5ª e 6ª velocidades).
Segundo o Campeão Nacional de Ralis, que antes mesmo do Vodafone Rali de Portugal e de se estrear com o Fiesta WRC, foi a Cumbria fazer 200 quilómetros de testes com o novo S2000, “o carro melhorou bastante em relação ao ano passado. As novas especificações dos amortecedores tornam o comportamento global do carro melhor em mau piso e aumentam a sua capacidade de tração. Em relação ao motor, as novas evoluções dão-lhe um pouco mais de potência e de binário”.
Testes positivos
Nos testes onde estiveram também presentes Ott Tanak, Conrad Rautenbach e Matthew Wilson, Bernardo Sousa foi convidado pela M-Sport para participar no processo de desenvolvimento do S2000, o que, segundo o piloto, “foi uma honra e serviu para os técnicos da M-Sport conhecerem melhor o meu trabalho, com o qual penso terem ficado satisfeitos”.
Quanto ao regressar ao volante de um Fiesta WRC, o piloto afirma “agora quero concentrar-me no campeonato S2000, mas continua a haver hipótese de fazer mais provas e se pudesse optar faria a Argentina, pois não colide com o calendário do SWRC, é uma prova que adoro e sobre a qual tenho as melhores recordações pois foi nela que ganhei a minha primeira especial nos SWRC”.
