Após o convite dirigido pela organização, Armindo Araújo manteve de pé a hipótese de participar no rali mas uma série de fatores externos à solicitação do Club Sports da Madeira, levaram-no a optar por não marcar presença na prova.
“Antes de mais queria agradecer à organização por me ter endereçado o convite para participar na edição deste ano do Rali Vinho Madeira. O facto de não alinhar na prova nada tem que ver com a organização mas simplesmente com um conjunto de fatores que depois de ponderados tiveram influencia na decisão”, começa por dizer Armindo Araújo.
“Foi-nos pedido por parte da MINI para focarmos todas as nossas atenções para a fase de asfalto do WRC. A hipótese de ir à Madeira seria positiva para testarmos neste tipo de piso se o MINI WRC não fosse obrigado a sofrer um ‘downgrade’ muito significativo para poder alinhar na prova. Fazermos quilómetros de MINI sem o kit aerodinâmico WRC e com um restritor do turbo, que obrigatoriamente teria de ser de 30 mm, ao invés dos habituais 33 mm, estaria a desvirtuar os trabalhos que temos que realizar numa fase importante para o desenvolvimento do MINI JCW WRC. Optamos por agendar testes privados com vista a preparar as próximas provas”, afirma.
