Muito se tem falado de Sébastien Loeb, da sua ida para o Ralicross – inclusive nós, AutoSport, e do que significa para a modalidade a entrada de um nome como o do francês, mas a verdade é que o atual Grande Senhor do Ralicross é Petter Solberg. Duplo Campeão do Mundo, provavelmente o grande favorito à vitória em Montalegre. O norueguês compreende que se fale tanto de Loeb, mas ele é que é o ‘boss’: “Só estou interessado em olhar para a frente, para esta semana e época. Vai ser uma luta incrível, há mais pilotos que nunca em posição de ganhar corridas este ano, e mais uma vez temos que ser melhores que eles…” começou por dizer Solberg:
“Fala-se muito no Sébastien Loeb, e isso é compreensível, ele é fantástico. Se querem falar de números é com ele, ele é o maior das estatísticas. Conheço-o há muito tempo e é um grande adversário. Fora do carro é um ‘gajo’ porreiro, mas dentro do carro é o Sr. Dureza… Penso que o Loeb vai estar na frente a lutar, vimos o que fez nos ralis e as suas habilidades nas corridas do WTCC, onde também impressionou, o mesmo acontecendo com as duas corridas de ralicross que fez no passado. Para além disso tem um bom carro e uma boa equipa. Mas como disse, ele é um de oito, nove ou talvez dez pilotos que podem lutar pelas vitórias este ano” revelou Solberg que acrescenta um dado curioso:
“Nos testes antes da prova aqui em Portugal, não foi difícil sentir-me como um ‘segunda escolha’, porque algumas equipas já testam com três carros, têm grandes tendas de hospitalidade e grandes orçamentos, mas a PSRX é uma equipa pequena, mais pequena que a maioria, mas que se mostrou eficiente e competitiva. E agora temos uma arma secreta…” disse Solberg, antes de concretizar: O Jean-Claude Vaucard, uma lenda do desporto motorizado, foi engenheiro de alguns dos melhores carros de ralis e de pista, incluindo o Citroën Xsara WRC de Sébastien Loeb, foi dele o desenvolvimento do Volkswagen Race Touareg, que colocou mais alta a fasquia no TT e no Dakar. E agora o Jean-Claude trabalha connosco. É a nossa arma secreta…”
