Tal como irá suceder com todas as restantes competições, também o ralicross e kartcross esperam pela data em que será possível recomeçar as competições e em conversa com Pedro Gil de Vasconcelos, Promotor do Campeonato de Portugal de Ralicross, Kartcross e Super Buggy, já se vê luz ao fundo do túnel: “Finalmente começa a vislumbrar-se o regresso à normalidade, mas à normalidade possível. Lidamos, por um lado, com números animadores no que ao combate à pandemia diz respeito, mas por outro, vamos lidar ainda por algum tempo com um vírus que se dissemina com facilidade e com um nível de letalidade preocupante. Por isso o regresso à normalidade terá sempre que ser o regresso possível” começou por dizer Pedro Gil de Vasconcelos, que entende que nesta altura, as perspetivas são boas: “É possível que lá para julho se possa retomar a atividade. Mas uma coisa é certa, no calendário de 2020 estavam previstas nove provas e só vão haver, a contar com julho, agosto e já agora dezembro, seis meses para as oito provas que ficaram por realizar. Não vai caber tudo.
A atitude dos clubes está a ser a melhor e de grande compreensão, pelo que há consenso de que cada um dos cinco clubes apenas poderá realizar uma prova no tempo que falta e a Taça, bem essa terá que ficar para 2021.
Neste momento está a ser elaborado um caderno de regras para o que as competições regressem e nesse tema, como já o afirmei anteriormente, o ralicross tem tudo para estar na primeira linha da grelha de partida do regresso às provas.
Nestes tempos ‘esquisitos’ o regresso terá que ser feito com especiais cautelas e regras muito restritas de acesso de público, utilização de paddock, salas de Colégio de Comissários Desportivos, Cronometragem, Imprensa, etc.
Certamente vamos todos que ceder alguns dos ‘confortos’ habituais, pois só assim se vão conseguir fazer duas coisas: combater o vírus e regressar à normalidade, sempre recordando que esta terá que ser a normalidade possível.
Agora esperemos. O trabalho está a ser feito e certamente que muito em breve vamos saber como vão ser as corridas em tempos de COVID19”, concluiu.
Luz ao fundo do túnel no Ralicross
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