Lousada é o palco, este fim de semana, da última ronda do Campeonato Nacional de Ralicross/Kartocross. Hoje tiveram lugar os treinos cronometrados e a primeira corrida de qualificação.
Super Cars
Nos Super Cars Joaquim Santos (Ford Focus) não teve um bom arranque na primeira corrida de qualificação, perdendo desde logo duas posições, com Mário Barbosa (Citroen DS3) a colocar-se na frente e Dany Moreau (Renault Clio) a ascender a segundo e com os pilotos a terminarem assim. Já Miguel Moura (Ford Escort Cosworth) foi quarto e colocou-se na frente entre concorrentes da Super Nacional 4WD.
Kartcross
No Kartcross, o espanhol Maikel Vilas (Yacar Racing) foi o mais rápido, de uma sessão de treinos em que os dez primeiros ficaram separados por um segundo. Nuno Bastos (ASK EVO 14), Ivan Ares (Semog), Pedro Rosário (Semog Bravo) e José Mota (Semog Bravo) terminaram com uma diferença na ordem das cinco décimas.
Já nas corridas de qualificação, na Serie C Luís Oliveira (Semog) partiu bem, com Ivan Ares (Semog) sempre perto e Juan Veja (Speedcar) logo atrás. Ainda na primeira volta, Oliveira perdeu várias posições de uma assentada e assim Veja passou para a frente, com Ivan Ares a ser segundo e Juan Pena terceiro.
Na Serie B Nuno Bastos (ASK EVO) partiu melhor do que todos e colocou-se na frente logo na curva um, tendo José Mota (Semog Bravo) completamente colado. Entretanto o espanhol Anton Miras (Semog) atacou o segundo posto e como José Mota teve de defender a posição, permitindo que assim que o líder da corrida ganhasse alguma margem. Entretanto foi a vez de Miras alcançar o segundo lugar, mas mesmo sobre a meta, José Mota comseguiu recuperar a segunda posição.
Já na Serie A Pedro Rosário (Semog Bravo) partiu na frente, mas pouco depois Maikel Vilas (Yacar) assumiu o comando. João Matias (Semog Bravo), que partiu da segunda linha da grelha, colocou-se no terceiro posto, em que terminou.
Super Iniciação
Na Super 1400 Iniciação José Eduardo Rodrigues (Toyota Starlet) foi o mais rápido nos treinos cronometrados, com Santinho Mendes (Peugeot 205) a ser segundo, a oito centésimas.
Na corrida de qualificação de hoje Leandro Macedo (VW Polo) partiu da pole, com Santinho Mendes (Peugeot 205) partir por fora e, na curva um, a forçar a ultrapassagem. Com a ida à joker lap de Santinho, José Eduardo Rodrigues (Toyota Starlet) passou para a frente da corrida, que venceu, seguido de Santinho e Macedo.
Super Nacional
Na Super Nacional, Serie B, a partida foi muito disputada. Aí Miguel Nunes (Peugeot 205 Rallye) levou a melhor sobre os restantes. A segunda posição foi discutida, e muito bem, até ao cortar da meta.
Na Serie A Luís Moreira (BMW 323) não aproveitou a pole-position, ao partir mal, algo que não aconteceu com Ademar Pereira (Renault Clio) que arrancou muito bem e assumiu o comando da prova, seguido por Sérgio Dias (Citroen Saxo). A tracção traseira do BMW não ajudou no piso molhado e Paulo Reis (Renault Clio) chegou ao terceiro lugar. Na reta da meta Luís Moreira acabou por perder ainda mais uma posição, no caso, para Márcio Pereira (Renault Clio).
Super 1600
Na Super 1600 Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car) foi o melhor nos treinos cronometrados, com Hélder Ribeiro (Citroen C2) e os regressados Mário Teixeira (Ford Fiesta S1600) e Ricardo Soares (Citroen Saxo) a ocuparem o segundo, terceiro e quarto lugares, respetivamente, com as diferenças entre eles a serem de três décimas.
No arranque da corrida, quando parecia que Bruno Gonçalves (Citroen Saxo Kit Car) se ia colocar na frente desta, eis que Mário Teixeira (Ford Fiesta) o fez. Hélder Ribeiro (Citroen C2) optou por ir para a joker lap na partida, mas depois foi a vez de Bruno Gonçalves e Mário Teixeira seguirem esse caminho e Hélder Ribeiro chegar à frente, em que terminou.
Super Buggys
Ivo Monteiro (Toniauto TNTT) foi o mais rápido após as sessões de treinos cronometrados dos Super Buggys, competição que integra o programa como prova extra. Ivo Monteiro (Toniauto TNTT) partiu na frente e aí se manteve, com alguma pressão de Milton Dias (Toniauto TNTT). A pista, muito molhada, não facilitou os desempenhos, com Nuno Breda (Toniauto TNTT) a não evitar um pião quando tentava ultrapassar Ivo Monteiro, que entretanto tinha perdido a liderança para Milton Dias.
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