Ao melhorar o seu tempo em mais de 1s (de 1.55,837 para 1.54,690) na primeira subida de treinos cronometrados da Rampa da Falperra, pontuável para o Campeonato da Europa de Montanha, o italiano Simone Faggioli (Norma M20FC) confirmou a sua superioridade no asfalto bracarense, mas, desta vez, viu o seu compatriota Fausto Bormolini (Reynard K02) eo checo Milos Benes (Osella FA 30) ficarem mais perto.
Apesar de Bormolini ter melhorado a sua marca em mais de 3s e de Faggioli (na imagem, num momento de descontração) ter baixado mais de 1s, a diferença entre os dois italianos é superior a 3s, o que deixa antever que o piloto do Norma é o principal favorito à vitória no traçado bracarense.
Ao ser o mais rápido (2.15,658) entre os portugueses, e ao melhorar em quase cinco segundos o tempo feito esta manhã por Tiago Reis (Ford Fiesta) na primeira subida, o regressado Patrick Cunha (Lamborghini) registou o nono tempo absoluto, à frente de João Fonseca (Norma M20FC), com a particularidade de os protótipos continuarem a ser batidos, quando se esperava que dominassem no Campeonato Nacional de Montanha.
Desta feita Tiago Reis (218,771 viu-se batido por dois adversários, mas voltou a ser o mais rápido da Categoria 3, enquanto José Pedro Gomes (Ford Escort MK II) continua a “passear” a sua superioridade na Categoria 4, sendo 19.º (2.36,354) no Campeonato Nacional
No Desafio Único, Luís Delgado (Alfa Romeo 156) manteve a superioridade manifestada no primeiro treino e, apesar de ter sido mais lento (2.44,233 contra 2.42,999), aumentou a vantagem sobre João Baptista (Alfa Romeo 156), de novo segundo, para 3,762 s.
Melhores tempos absolutos:
1.º, Simone Faggioli (Norma M20FC), 1.54,490; 2.º, Fausto Bormolini (Reynard K02), 1.58,412; 3.º, Milos Benes (Osella FA 30), 1.59,783; 4.º, Sebastien Petit (Lola B06/51), 2.02,706; 5.º, David Hauser (Wolf 08F1), 2.09,760; 6.º, Jose Lopez-Fombona (Audi Quattro DTM), 2.11,186; 7.º, Andrea Bormolini (Osella PA 215), 2.11,595; 8.º, Petr Vitek (Osella PA 205), 2.15,296; 9.º, Patrick Cunha (Lamborghini), 2.15,658; 10.º, João Fonseca (Norma M20FC), 2.16,609.
Campeonato Nacional
1.º, Patrick Cunha (Lamborghini), 2.15,658; 2.º, João Fonseca (Norma M20FC), 2.16,609 (1.º da Categoria 1); 3.º Tiago Reis (Ford Fiesta) 2.18,771 (1.º, da Categoria 2); 4.º, Paulo Ramalho (Juno CN09), 2.19,636; 5.º, António Barros (BRC CM02), 2.22,828; 6.º, Bernado Sá Nogueira (Silver Car S2), 2.24,501, 7.º, Edgar Reis (Porsche 997 GT3 Cup), 2.26,483; 8.º, Manuel Pereira (Mitsubishi Lancer VI), 2.26,765; 9.º, Luís Nunes (Seat Leon), 2.29,092; 10.º, Joaquim Teixeira (Porsche 911), 2.29,922s
