Na revista pode encontrar ainda muitos e bons motivos para boa leitura. Por exemplo, fomos falar com Carlos Carvalho, responsável de medições da Citroen Racing, um técnico que funciona como o sexto sentido de Sébastien Loeb. Sabia que em quatro dias de testes se junta cerca de 10 GB de informação para analisar?
Um desafio: Se pudesse escolher a equipa ideal da história da F1, quem seriam os pilotos, o diretor técnico, o chefe de equipa e o melhor monolugar? As pistas pode encontrá-las na edição deste mês.
Um assunto muito em voga: O que falta a Armindo Araújo? Pedro Matos Chaves foi tentar perceber alguns resultados do piloto luso do WRC, que tanta celeuma têm dado em diversos quadrantes.
Nesta altura decorre o teste de F1 em Maranello, onde a Ferrari ‘joga’ o seu futuro. Explicamos o que vai acontecer.
Uma surpresa. Os jornalistas não são notícia, mas neste caso abrimos uma exceção: Roger Benoit, do jornal suíço ‘Blick’ acompanha a Fórmula 1 há 47 anos, e já conta 620 Grandes Prémios. Imagina a quantidade de histórias duma pessoa que joga gamão com Bernie Ecclestone? Contamos algumas.
A Rampa da Falperra disputa-se este mês, por isso recordamos a sua fabulosa história, do único percurso que rivaliza em número de espectadores por metro quadrado com o Confurco ou o Salto da Pedra Sentada em Fafe dos ralis. Mas não só. E se lhe dissermos que o Autosport vai tirar a mítica Renault 4L, que debita uns estonteantes 34 cavalos da garagem para subir (se calhar era melhor só descer) a Rampa?
Entre Fevereiro e Abril de 1978, o Autosport publicou vários testes realizados por Jackie Stewart a oito monolugares de F1. Recordamos esses testes. Gilles Villeneuve não podia faltar, e por isso, recordamo-lo.
Finalmente, na bandeira de xadrez, recorde o que de mais importante se passou no mês de abril em termos de desporto automóvel, para memória futura. Passámos a mensal, mas continuamos a dar-lhe os resultados das competições mais importantes, nacionais e internacionais.
Portanto, muitas e boas surpresas no Nº 3 do Autosport mensal. Paralelamente, em www.autosport.sapo.pt e www.volante.sapo.pt, ao minuto, na edição digital do Autosport, as antevisões e reportagens em cima da hora, os ‘seus’ Autosport.
