As equipas partem em pé de igualdade, com os Kart’s e respetiva assistência técnica (bem como a oferta de gasolina e pneus) a serem fornecidos pela organização, pelo que as diferenças estão apenas nas carenagens obrigatórias que a organização também fornece.
A prova tem início na sexta feira, com uma sessão de treinos facultativa, de uma hora, que se inicia às 18 horas. No sábado haverá uma sessão de treinos cronometrados com a duração de uma hora, e às 13 arranca a prova de 24 horas, que terminará às 13 horas de domingo.
Cada equipa é composta no mínimo por 6 elementos e no máximo por 8. Cada piloto, por uma razão de segurança, não poderá correr mais de 35 minutos consecutivos, com uma tolerância máxima de 119 segundos. O intervalo mínimo entre dois turnos de condução deverá ser de 60 minutos e no final cada piloto não poderá conduzir mais de 4 horas e 30 minutos.
Para mais informações, consultar o site oficial da competição, em Euroindy.com.
