Cumprir a regra dos 107 por cento do tempo mais rápido na qualificação pode ser um grande desafio para as equipas de Fórmula 1 em 2014. Na tabela de tempos combinada da primeira ronda de testes no Bahrein, oito dos 22 pilotos ficariam de fora caso se tratasse de qualificação, entre eles os dois Red Bull, o que abre a perspetiva de grelhas menos repletas para a época que em março começa.
Giancarlo Minardi, ex-proprietário da equipa de F1 com o seu apelido, afirmou no seu website que “pode haver exceções à regra, tal como vimos nas épocas passadas. Mas deve ter-se pelo menos um tempo nos treinos dentro dos 107 por cento. A realidade atual é que os monolugares estão a lutar para conseguir cinco voltas seguidas”.
Recentemente, o japonês Kamui Kobayashi, da Caterham, comparou o CT05 a um GP2 em termos de velocidade, dizendo que era melhor estar com um monolugar da categoria de promoção. Já do lado da Red Bull, Helmut Marko admitiu as dificuldades para resolver os problemas, enquanto o analista Gary Anderson criticou o design demasiado extremo dos austríacos. Já da Renault, o ex-piloto de F1 Mika Salo, acredita na resolução dos problemas, pois “acredito que uma organização do tamanho da Renault pode resolver o problema muito rapidamente”.
