Paul di Resta (Force India) é para já o segundo classificado, passando boa parte da manhã a ‘apertar’ com o VJM05, testando intensivamente todos os sistemas. Nico Rosberg é o terceiro classificado, embora utilize um Mercedes W02 (de 2011) modificado, testando essencialmente os novos Pirelli, bem diferentes dos pneumáticos do ano passado.
Daniel Ricciardo foi quarto com o novo Toro Rosso STR7, enquanto Mark Webber, que só rodou treze voltas, colocou o novo Red Bull RB8 no quinto posto. Na McLaren, Jenson Button quase só realizou verificações ao novo MP4-27, o mesmo sucedendo com Felipe Massa, que rodou para estabelecer uma base a partir da qual a Ferrari vai avançar.
Tempos
1º Raikkonen Lotus 1m19.670s 50 voltas
2º Di Resta Force India a 0.102 52 voltas
3º Rosberg Mercedes a 0.549 56 voltas
4º Ricciardo Toro Rosso a 1.024 40 voltas
5º Kobayashi Sauber a 1.683 43 voltas
6º Webber Red Bull a 1.804 13 voltas
7º Button McLaren a 2.696 22 voltas
8º Massa Ferrari a 3.145 51 voltas
9º Kovalainen Caterham a 3.508 28 voltas
10º Maldonado Williams a 3.701 25 voltas
11º De la Rosa HRT a 4.539 32 voltas
