Não é fácil ter sucesso na F1 e mostrar o seu valor. Uma série de fatores pode influenciar a performance do piloto, que nem sempre mostra o que pode fazer.
No mundo da competição, nem sempre os mais talentosos se destacam e não são raros os casos de atletas que tinham tudo para serem referências e que por algum motivo não o conseguiram ser. Esta semana, queremos saber qual o piloto mais subvalorizado da atual grelha de F1. Aquele que é olhado de lado injustamente, ou aquele que, passo a passo, vai mostrando que é mais do que se pensava.
Como não é fácil colocar um critério lógico e justo, iremos colocar a lista de 20 pilotos que competem este ano na F1, sabendo que alguns nomes não fazem sentido nesta lista. Mas assim a escolha do leitor não fica limitada. A caixa de comentários pode e deve ser usada para explanar a sua opinião ou até referir outros nomes do passado que considere que foram também subvalorizados.
O Stroll juntamente com o Latifi e o Mazepin são os mais subvalorizados, mas para mim quem leva a “coroa” é o Stroll, pois apesar de não ser fã do canadiano (longe disso) já provou que é um bom piloto mas nunca se vai livrar do epiteto de “menino do papá rico”.
Quanto ao Latifi tem uma tarefa muito espinhosa que é ter o Russel como companheiro de equipa (para mim um dos mais talentosos do pelotão) e o Mazepin ainda tem tudo para provar que efetivamente merece ter lugar na actual F1.
Na minha opinião subvalorizados não há nenhum.
Sobrevalorizados é que talvez haja alguns.
A F1 tem cerca de 10/12 residentes estabelecidos.Os outros vão e vêm consoante o dinheiro ou o “clima” !
Mas isso sempre assim foi mais ou menos. A diferença é que antigamente os pilotos morriam ou magoavam-se bastante e além disso corriam em vários campeonatos fora da F1.Hoje não.
Stroll. Não será um génio, mas vale muito mais do que aquilo que geralmente lhe atribuem – ninguém consegue pódios ou uma pole só graças ao dinheiro do pai.
O Mazepin fazem dele uma desgraça tão grande que provavelmente virá a destronar o Stroll neste lugar, basta-lhe mostrar que até consegue guiar um F1 no meio do pelotão. Ainda não teve essa oportunidade, mas creio que a terá.
O mais subvalorizado é de longe o Alonso. Como é que é possível ainda haver quem não o considere o melhor piloto de todos os tempos. A maior injustiça da história da humanidade.
os mais subvalorizados??? são os pilotos da RB… eles são todos estratosféricos… até o Tsunoda já devia ter sido reconhecido como o 1º japonês campeão de F1…
Telefone à sua professora do 1.º Ciclo para que ela lhe explique outra vez o que significa «sub» e «sobre».
lol…
e o senhor sabe o que significa “ironia”?
Hesitei entre o Sainz e Ocon, mas o primeiro acaba de reforçar a Ferrari, por essa razão, talvez subvalorizado não se aplique neste momento. Escolho o Ocon, porque o seu crescimento foi cortado abruptamente e injustamente, logo após a sua melhor temporada na F1. Desde então, conseguiu reentrar na modalidade, mas perante um cenário complicado, e verdade seja dita, continua ainda complicado para o piloto francês. O Ocon teve dois companheiros de equipa na F1, Sérgio Pérez e Daniel Ricciardo. Vou excluir o Werhlein e também o Alonso, porque não existem dados suficientes para uma análise mais detalhada destas parcerias.… Ler mais »
Análise muito bem sustentada, que é o mais importante nestas trocas de opinião.
Não concordo, porque acho que o Ocon não é um team player e isso é absolutamente essencial. Talento acho que não lhe falta.
Sabemos que teve uma relação complicada com o Pérez, mas também me parece que a idade, ou a falta dela, levou o Ocon a não ter a maturidade suficiente para lidar com determinadas situações. Sou sempre a favor de uma boa troca de ideias, infelizmente por cá não é recorrente.
Não concordo que o Ocon seja o mais subvalorizado mas tenho de lhe dar um ponto positivo no post pela coerência de todo o comentário.
Também voto em Ocon. É muito bom piloto e nem sempre devidamente reconhecido.
Cumprimentos
Nico Hulkenberg!!! É tão subvalorizado que não tem carro…
Para mim é Sainz. Quando andou na TR todos diziam que era mediano, talvez numa tentativa de valorizar Max. No entanto ele sendo “mediano” como diziam equiparou-se com Max. Depois foi para a Renault, em que diziam que se ia afundar, provou ser um piloto regular e fez brilharetes. Depois o mesmo na Mclaren, depois de ser desvalorizado pela RB, que queriam à força toda que fosse para a TR outra vez, quando deveria ter feito dupla com Max na RB. Na Mclaren não só demonstrou ser bom piloto como um excelente “teamplayer” criando uma boa relação com a equipa… Ler mais »
Para mim a resposta só pode ser uma, Carlos Sainz e contra mim falo. Até ir para a McLaren não dava um chavo por ele mas a partir daí ele surpreendeu-me sendo que hoje é um dos pilotos que mais aprecio pela sua aparente ética e dedicação ao desporto.