Sondagem da Semana: Qual o piloto mais subvalorizado da F1?
Não é fácil ter sucesso na F1 e mostrar o seu valor. Uma série de fatores pode influenciar a performance do piloto, que nem sempre mostra o que pode fazer.
No mundo da competição, nem sempre os mais talentosos se destacam e não são raros os casos de atletas que tinham tudo para serem referências e que por algum motivo não o conseguiram ser. Esta semana, queremos saber qual o piloto mais subvalorizado da atual grelha de F1. Aquele que é olhado de lado injustamente, ou aquele que, passo a passo, vai mostrando que é mais do que se pensava.
Como não é fácil colocar um critério lógico e justo, iremos colocar a lista de 20 pilotos que competem este ano na F1, sabendo que alguns nomes não fazem sentido nesta lista. Mas assim a escolha do leitor não fica limitada. A caixa de comentários pode e deve ser usada para explanar a sua opinião ou até referir outros nomes do passado que considere que foram também subvalorizados.
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Homem do Leme
13 Abril, 2021 at 12:41
O Stroll juntamente com o Latifi e o Mazepin são os mais subvalorizados, mas para mim quem leva a “coroa” é o Stroll, pois apesar de não ser fã do canadiano (longe disso) já provou que é um bom piloto mas nunca se vai livrar do epiteto de “menino do papá rico”.
Quanto ao Latifi tem uma tarefa muito espinhosa que é ter o Russel como companheiro de equipa (para mim um dos mais talentosos do pelotão) e o Mazepin ainda tem tudo para provar que efetivamente merece ter lugar na actual F1.
Speedway
13 Abril, 2021 at 12:51
Na minha opinião subvalorizados não há nenhum.
Sobrevalorizados é que talvez haja alguns.
A F1 tem cerca de 10/12 residentes estabelecidos.Os outros vão e vêm consoante o dinheiro ou o “clima” !
Mas isso sempre assim foi mais ou menos. A diferença é que antigamente os pilotos morriam ou magoavam-se bastante e além disso corriam em vários campeonatos fora da F1.Hoje não.
Cágado1
13 Abril, 2021 at 13:32
Stroll. Não será um génio, mas vale muito mais do que aquilo que geralmente lhe atribuem – ninguém consegue pódios ou uma pole só graças ao dinheiro do pai.
O Mazepin fazem dele uma desgraça tão grande que provavelmente virá a destronar o Stroll neste lugar, basta-lhe mostrar que até consegue guiar um F1 no meio do pelotão. Ainda não teve essa oportunidade, mas creio que a terá.
Honda Power
13 Abril, 2021 at 13:38
O mais subvalorizado é de longe o Alonso. Como é que é possível ainda haver quem não o considere o melhor piloto de todos os tempos. A maior injustiça da história da humanidade.
RedDevil
13 Abril, 2021 at 13:40
os mais subvalorizados??? são os pilotos da RB… eles são todos estratosféricos… até o Tsunoda já devia ter sido reconhecido como o 1º japonês campeão de F1…
831AB0
13 Abril, 2021 at 15:19
Telefone à sua professora do 1.º Ciclo para que ela lhe explique outra vez o que significa «sub» e «sobre».
RedDevil
13 Abril, 2021 at 19:21
lol…
e o senhor sabe o que significa “ironia”?
NOTEAM
13 Abril, 2021 at 14:06
Hesitei entre o Sainz e Ocon, mas o primeiro acaba de reforçar a Ferrari, por essa razão, talvez subvalorizado não se aplique neste momento. Escolho o Ocon, porque o seu crescimento foi cortado abruptamente e injustamente, logo após a sua melhor temporada na F1. Desde então, conseguiu reentrar na modalidade, mas perante um cenário complicado, e verdade seja dita, continua ainda complicado para o piloto francês. O Ocon teve dois companheiros de equipa na F1, Sérgio Pérez e Daniel Ricciardo. Vou excluir o Werhlein e também o Alonso, porque não existem dados suficientes para uma análise mais detalhada destas parcerias. O Pérez foi então, o seu primeiro colega de equipa. Já experiente, completamente adaptado à sua equipa, preparadíssimo para uma luta interna dura, uma vez que, travou duelos intensos com o Button e Hulkenberg nas temporadas anteriores, ambos pilotos de muita qualidade, um deles inclusivamente campeão mundial. Na sua época de estreia, o Ocon foi batido pelo seu colega de equipa, mas apenas 12 pontos separaram ambos os pilotos. Uma desistência apenas para ambos, o melhor resultado obtido pelo pérez foi um quarto lugar, o Ocon por duas vezes foi quinto classificado. Se em corrida, foram a sombra um do outro, foi na qualificação que o perez se destacou, ao bater com clareza o seu companheiro de equipa, tendência que se alterou na época seguinte. No segundo ano, o Ocon dominou o perez. Qualificou-se 16 vezes na frente do Checo, foi também superior em 9 corridas, contra apenas 6 do agora piloto da Red Bull. É verdade que o Pérez terminou o campeonato com mais pontos, mas é aqui que os números podem enganar, é que o Ocon não terminou 6 corridas, enquanto o Pérez apenas teve duas desistências. Após ter demonstrado uma clara evolução como piloto, dominando um dos melhores pilotos do grid, foi forçado a retirar-se da F1, para o seu lugar entrou Lance Stroll. Depois de um 2019 parado, regressou em 2020 para uma nova equipa, montada à volta do Ricciardo. Ficou claro que o Ocon foi dominado, assim como ficou também bem claro que teve uma segunda metade de temporada bem mais positiva, sublinhada com o melhor resultado individual obtido até hoje, um justíssimo pódio no GP de Sakhir . Este ano a tarefa continua a não ser fácil, basta dizer que Fernando Alonso é o seu colega de equipa. Dizer também que, o Ocon foi vencedor da GP3 e da F3 antes de ascender à F1, nesta última categoria travou um duelo intenso com o Max Verstappen. A existir um piloto subvalorizado, mas também com um percurso verdadeiramente complicado, esse piloto chama-se Esteban Ocon.
Cágado1
13 Abril, 2021 at 16:14
Análise muito bem sustentada, que é o mais importante nestas trocas de opinião.
Não concordo, porque acho que o Ocon não é um team player e isso é absolutamente essencial. Talento acho que não lhe falta.
NOTEAM
13 Abril, 2021 at 16:56
Sabemos que teve uma relação complicada com o Pérez, mas também me parece que a idade, ou a falta dela, levou o Ocon a não ter a maturidade suficiente para lidar com determinadas situações. Sou sempre a favor de uma boa troca de ideias, infelizmente por cá não é recorrente.
necax007
14 Abril, 2021 at 3:13
Não concordo que o Ocon seja o mais subvalorizado mas tenho de lhe dar um ponto positivo no post pela coerência de todo o comentário.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
13 Abril, 2021 at 16:59
Também voto em Ocon. É muito bom piloto e nem sempre devidamente reconhecido.
Cumprimentos
...
13 Abril, 2021 at 17:14
Nico Hulkenberg!!! É tão subvalorizado que não tem carro…
Frenando_Afondo™
13 Abril, 2021 at 21:22
Para mim é Sainz. Quando andou na TR todos diziam que era mediano, talvez numa tentativa de valorizar Max. No entanto ele sendo “mediano” como diziam equiparou-se com Max.
Depois foi para a Renault, em que diziam que se ia afundar, provou ser um piloto regular e fez brilharetes. Depois o mesmo na Mclaren, depois de ser desvalorizado pela RB, que queriam à força toda que fosse para a TR outra vez, quando deveria ter feito dupla com Max na RB. Na Mclaren não só demonstrou ser bom piloto como um excelente “teamplayer” criando uma boa relação com a equipa e o companheiro de equipa.
Agora na Ferrari volta a mostrar isso na maneira como entrou na equipa, continua a demonstrar ter um talento nato para criar boas relações, já veremos é como a Ferrari lida com isso, visto que me parece que os planos que têm para Leclerc e Sainz são completamente diferentes.
joaopereira1696
13 Abril, 2021 at 22:49
Para mim a resposta só pode ser uma, Carlos Sainz e contra mim falo. Até ir para a McLaren não dava um chavo por ele mas a partir daí ele surpreendeu-me sendo que hoje é um dos pilotos que mais aprecio pela sua aparente ética e dedicação ao desporto.