Neste momento só quatro equipas têm garantidos os seus pilotos para 2021, Ferrari, McLaren Renault e Williams, sendo quase certo que a Mercedes também deve manter a dupla, pois ninguém acredita que Lewis Hamilton vá sair. Na Aston Martin, Sebastian Vettel está confirmado, e a seu lado deve ficar Lance Stroll. Deve. De resto, está tudo em aberto.
Começando pela Red Bull, Alex Albon não está a fazer o suficiente e Helmut Marko já admite que Nico Hulkenberg e Sergio Pérez estão a ser considerados para 2021. “Estamos abertos a tudo”, disse à Servus TV.
“Até agora, sempre utilizámos pilotos da nossa própria equipa júnior, mas de momento não há nenhum. Portanto, podemos ter de fazer o que a maioria das outras equipas faz, e ir à procura de pilotos estabelecidos”.
Os últimos rumores sugerem que Marko não abandonará Albon, devendo enviá-lo de volta para Alpha Tauri. Para o lado de Pierre Gasly ou de Yuki Tsunoda. E porquê? Porque Gasly pode ir para a Renault, para o lugar de Esteban Ocon. Será só pressão para o francês da Renault ou algo mais?
Sergio Perez parece estar fora da corrida na Haas, mas o experiente mexicano e os seus patrocinadores podem querer a ‘nova’ Williams.
Pérez substituiria George Russell, porque Nicholas Latifi é fortemente apoiado pelo seu pai rico. Perez e Kevin Magnussen (Haas) estão a ser ligados a uma mudança para a Indycar com o fato de Meyer Shank Racing. O proprietário da F1, Liberty Media, acaba de adquirir essa equipa.
Portanto, há aqui várias indefinições, a Haas deve trocar os dois pilotos, a Alfa Romeo pode manter Kimi Raikkonen mais uma ano para poder ter Mick Schumacher ao lado. Daqui para a frente vamos ouvir falar de várias possibilidades. Quais são as que se concretizam, devem ser muito poucos a sabê-lo…
