Jacques Villeneuve: “A Fórmula 1 deveria ser rápida, cara e ter uma boa dose de loucura”
Por Alexandre Melo a 16 Janeiro 2017 10:59
Nos últimos tempos muitos têm sido os críticos do atual estado da Fórmula 1, argumentando que a disciplina máxima do desporto automóvel necessita de uma maior emoção. O campeão do Mundo de 1997 Jacques Villeneuve tem sido um dos maiores críticos e deixa a receita para que tudo seja melhor no futuro.
“A F1 sempre esteve ligada ao risco máximo. É suposto que seja uma modalidade rápida, cara e com uma boa dose de loucura. Isso é o que não temos atualmente. Vemos pilotos a saírem do carro sem estarem transpirados porque foram massajados durante toda a corrida, onde rodaram oito segundos acima do que fizeram na qualificação. Isso está errado”, explicou o canadiano que também já tinha criticado a utilização do DRS.
Caro leitor, esta é uma mensagem importante.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rampa Internacional da Falperra – Resumo18 Maio 2026 16:50 -
CPR, Rali de Portugal, Resumo Final10 Maio 2026 16:44
Iceman07
16 Janeiro, 2017 at 16:53
100% de acordo. Continua ao ataque Jacques!
Pity
16 Janeiro, 2017 at 17:39
Cara, continua a ser, a Manor e a Sauber que o digam. Loucura, continua a haver alguns loucos, basta ver que ainda há quem compre ou crie do zero, uma equipa. Quanto a ser rápida…para mim é suficientemente rápida, mas admito que para um piloto (ainda que retirado) não seja. É por isso que ele é piloto e eu não 🙂
f1oldtimers
16 Janeiro, 2017 at 20:55
A minha opinião vai ao encontro do Villeneuve,as medidas que foram acrescentadas nos últimos anos não melhoraram em nada a F1, uma das alterações que para mim nao fez sentido foi o fim dos reabastecimentos nas corridas, acho que os reabastecimentos traziam sempre um pouco mais de emoção, por vezes de incerteza nas estratégias, se calhar um pouco de maior perigo e também por vezes erros, tudo isto dava mais incerteza numa corrida… É óptimo ver mais segurança na F1, ninguém quer ver mortes, mas queremos ver competição, queremos ver os pilotos errarem e quando errarem serem penalizados como por exemplo ficarem presos na gravilha ou perderem tempo ou invés de ganhar alguma vantagem como se viu esta ultima temporada.A F1 tornou-se aborrecida nao apenas pelo domínio absoluto da Mercedes nos últimos anos mas sobretudo por medidas que em nada beneficiaram o espectáculo. Ficam as saudades de outros tempos em que valia a pena levantar bem cedinho quando as corridas eram no Japão ou Austrália…Nada contra os pilotos jovens na F1 e então o Mad Max parece ser mesmo um daqueles pilotos que vale a pena ver uma corrida, mas acho que se começa a abusar na busca de pilotos cada vez mais novos, hoje em dia um piloto com 25 ou 27 anos é velho para entrar no circo , o que era impensável aqui há uns anos. Talvez os monolugares sejam realmente mais fáceis de pilotar como se um jogo de consola se tratasse.Com certeza que muitos terão opinioes diferentes, mas uma coisa é certa, a F1 está a perder interesse a nivel mundial
Pneu quadrado
16 Janeiro, 2017 at 21:44
Eu sempre amei e vou amar a f1 sou um adepto que não gosta de perder uma corrida mas quanto a parte dos pilotos jovens olhese para o lance strolha chegou a f1 por dinheiro
Pneu quadrado
16 Janeiro, 2017 at 21:45
O mad Max bom piloto?????
Ele é um ganda maluco em pista quem é que consegue gostar dele
Pity
17 Janeiro, 2017 at 13:50
Max é um “ganda maluco”, sim, mas tem muito talento. A maluquice dele, deriva da juventude. Com mais três ou quatro anos em cima, vai ser um senhor piloto.
asfalto
16 Janeiro, 2017 at 21:18
Eu acho que já é cara e rápida. Quanto a dose de loucura acho que as pistas é que tem que transparecer isso, é para alem do Mônaco, isso não acontece noutras pistas. Também os regulamentos que não deixam os pilotos se tocar porque estão logo a ser penalizados.
Pneu quadrado
16 Janeiro, 2017 at 21:42
Este está com a menopausa