Helmut Marko veio a público dizer que o dinheiro que Lewis Hamilton está a ganhar na Mercedes é demasiado e mostra-se convicto de que deveria haver um limite salarial na Fórmula 1. Os valores que vieram a público oscilam entre os 30 e 45 milhões de euros, o que é a mesma coisa que dizer que muito poucos sabem o valor correto…
Os pilotos foram ‘convocados’ para fazer parte de um Grupo de Trabalho, que no meio de outros assuntos, também vão discutir um possível limite para os ordenados dos pilotos, mas para Helmut Marko a questão é simples: “O Hamilton é demasiado caro para a Fórmula 1”, disse em entrevista à RTL, que entende dever-se colocar os salários sob o teto do limite orçamental, que como se sabe é de 145 milhões de dólares, em 2022 será reduzido para 140 milhões e no ano seguinte, 2023 e até 2025 baixa ainda mais para 135 milhões de dólares: Quando a Fórmula 1 decidir incluir os salários no orçamento, as equipas terão de fazer escolhas: gasta mais dinheiro num dos melhores pilotos ou opta por um piloto que ganhe menos e investe dinheiro extra no desenvolvimento do carro…”.
Helmut Marko diz que Lewis Hamilton: “é demasiado caro para a F1”
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Espero que não se lembrem disso! Já chega a porcaria que fizeram no WEC…
É mais caro pagar 45 milhões a alguém que tem 7 títulos de F1 e consequente retorno, ou pagar 20 milhões a alguém para ficar em 3º?
Será que a Mercedes foi pedir um empréstimo à Red Bull para pagar o salário do Hamilton? Porque é que este grunho não mete a viola no saco e se preocupa com a Red Bull que é a 1ª dos derrotados?
Marko quando fala sai azia pelo nariz e orelhas… Paga o que a Mercedes e o próprio Hamilton bem como ele paga ao Vers aquil que entenderem, falta de respeito estarem a comentar decisões das outras equipas quando ele teve muitos pilotos que deitou fora por pura incompetência própria… Muitas dores de cotovelos,,,srsrsrsrrsrs
Marko tem toda a razão. A Mercedes arrisca este salário porque quer escrever na história o título “O piloto com mais títulos de sempre na F1 conduzia um Mercedes”. E isso é publicidade para possivelmente décadas. E é isso que Mercedes quer. De resto, quem faz o carro não é o piloto, é a marca, são os engenheiros. O piloto dá Inputs, mas quem gera, cria e faz o carro são os engenheiros. E isso ficou provado com George Russel. Russel sentou no carro e fez o mesmo que Hamilton. Portanto, é uma questão de Russel amadurecer 1 ou 2… Ler mais »
Isso é pensar como Messi, com os pés, que leva 500 milhões.