GP Itália F1: Marko confiante, Horner cauteloso

Por a 11 Setembro 2021 18:06

A estrutura máxima da Red Bull está dividida quanto à corrida de amanhã. Helmut Marko está confiante que se o arranque correr bem a Max Verstappen, a equipa pode sonhar com a vitória. “Temos visto que as ultrapassagens são praticamente impossíveis. Isso significa que se o arranque for bem sucedido e nada de extraordinário acontecer, podemos sonhar com a vitória”, disse Marko à Sky Sports alemã. 

Christian Horner, em declarações também à SkySport, avisou que se hoje ficou tudo resolvido na largada, amanhã o problema será o mesmo, já que os dois McLaren estarão prontos para atacar nos primeiros metros de corrida, para além de Lewis Hamilton partir da segunda linha da grelha. “A dificuldade é converter a pole position em vitória. Amanhã vão existir alguns desafios”, afirmou Horner, depois de saber que Verstappen é o primeiro piloto da Red Bull a sair da pole em Monza, na era híbrida. “Sabemos que o pneu macio vale cerca de quatro metros, se eles estão na primeira fila com um pneu macio, bem, porque não o fariam. A Mercedes vai ter o mesmo dilema. Num cenário de arriscar e procurar a  recompensa, claro que ele lutará pela vitória. Mas no final do dia, têm de ficar nos três primeiros na bandeira de xadrez.”

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5 comentários

  1. Pity

    11 Setembro, 2021 at 18:31

    A estratégia de pneus vai ter um papel importante, em especial na largada.

  2. Sr. Dr. HHister

    11 Setembro, 2021 at 23:53

    Aconselho vivamente que vejam isto; https://youtu.be/gvz_xoT7tOY

  3. Frenando_Afondo™

    12 Setembro, 2021 at 0:19

    Em suma, está a confirmar o que disse o supostamente “chorão” Hamilton. Pergunto-me se o Horner agora também é chorão ou está a fazer mind games. hahahaha

  4. jo baue

    12 Setembro, 2021 at 9:20

    A maior ou menor carga aerodinâmica é que faz a diferença em Monza, depois são as estratégias.
    Isto no dia em que soubemos que o Marko andou a sondar o Leclerc em Maio ou Junho . Só que o “Predestinado” declinou e já tem pronta a extensão do seu contrato de 2014 para 2016. De qualquer modo, os contratos valem o que valem. Não é Kimi? Não é Nando?
    — Hoje também a reunião dos presidentes dos construtores, com a presença da VW, os quais já estão a condicionar a sua entrada na F1 a um regulamento por eles imposto. MB, Audi…. A História repete-se com os alemães no motorsport.

    • Pity

      12 Setembro, 2021 at 13:30

      Vou gostar de ver o Leclerc na Ferrari em 2014 ou 2016. Quem é que ele vai substituir? O Kimi, o Alonso ou o Vettel? 😀😀😀

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