Fernando Alonso está de regresso à boa forma, dentro e fora de pista. O piloto espanhol deu um recital no GP da Hungria, defendendo-se com mestria dos sucessivos ataques de Lewis Hamilton.
Alonso reconheceu que inicialmente não esperava segurar Hamilton por tanto tempo e aproveitou para deixar uma “farpa”, dizendo graças a este duelo, Hamilton aprendeu trajetórias que depois usou com Carlos Sainz:
“Pensei honestamente que não conseguiria segurá-lo mais do que uma ou duas voltas. Mas nas últimas curvas , ele parecia ter dificuldades para me seguir. Depois foi o suficiente para abrir alguma distância na recta e defender. Penso que ele aprendeu algumas trajetórias diferentes nas últimas três curvas após as 10 voltas atrás de mim. Ele foi capaz de passar Carlos apenas numa volta, aplicando essas novas trajetórias”.
A Alpine não deu qualquer instrução a Alonso para segurar Hamilton, mas o espanhol foi seguindo o desenrolar dos acontecimentos pelas televisões espalhadas pela pista e entendeu que poderia ser importante aguentar Hamilton o máximo de tempo possível:
“Eu sabia que cada volta em que o podia segurar para trás, era ouro para a vitória de Esteban. Tive a sorte de não terminar a minha corrida na Curva 1, como algumas das pessoas fizeram. Ficamos com este Top 5 – é o meu melhor resultado do ano. Não foi um presente porque tive de lutar a cada volta por cada posição. Estou orgulhoso da minha corrida e o prémio de ‘Piloto do Dia’ provavelmente mostra isso”.
“Tinha o ritmo para ganhar a corrida provavelmente, ou é o que parece quando se vê analisando os dados. Depois de me aproximar do Sainz, fiquei tão convencido sobre o pódio. Estava a fazer as voltas mais rápidas da corrida, e pensei em tentar ganhar a corrida. Foi o que me passou pela cabeça naquele momento. Então comecei a aperceber-me de que talvez não fosse possível. Não era suficiente, especialmente quando nos faltava a velocidade de ponta. Comecei a pensar nessa altura que se estivesse mesmo atrás de Carlos com o DRS, poderia proteger-me de Hamilton e terminar em quarto”.
«Ensinaste» o LH e depois aprendeste com o Sains.
Afinal todos parecem gostar do Botas pois proporciona corridas espetaculares.
Ao Hamilton, não deves ter ensinado muito, mas vocês os dois juntos, podem ter ensinado aos jovens como é uma luta dura sem bater, apesar de um ou dois roçar de rodas.
Sem dúvida, velhos são os trapos
Mas que canastrão! Falta de inteligência e arrogante à espanhola. Só podia. Este artista quando deixar a F1, não deixa saudades. Lewis em 2007 só não foi campeão logo de entrada na F1 por tua causa, ó mau perdedor. Na altura levaste uma lição (eras campeão do mundo, lembras?), que ficará para a História, isso sim! Bendito Ron Dennis que quando se apercebeu que tinha ali um diamante bruto a ser lapidado, deixou as coisas correr. Sim. Ron Dennis o responsável por trazer Lewis Hamilton para ser 8 vezes campeão do mundo e assim, passar à frente do dick vigarista….e… Ler mais »
Não, não foi por causa do Alonso que Hamilton não foi campeão em 2007, foi por causa daquele disparate na China, porque se Hamilton tivesse pontuado nessa corrida, tinha sido campeão. Eu gosto do Hamilton e não gosto do Alonso, mas isso não me tolda a visão nem o raciocínio.
E se em espanha o massa nao atira se o Alonso para fora de pista, este também tinha sido campeão. E se a McLaren nao fizesse do Alonso um inimigo so para beneficiar o Lewis o Alonso tambem tinha sido campeão. Os ses valem o que valem. O que é impressionante, é ver foristas a contarem muito mal a historia de 2007. Mas pronto ja vai à muito tempo e ja ninguem se lembra bem.
Por acaso é verdade. A história de 2007 geralmente é contada de forma algo inquinada.
Gostar ou não de um piloto é irrelevante para a análise da sua qualidade.
Exacto. Infelizmente, muita gente não é capaz de separar as águas. Dando o meu exemplo, não gosto do Alonso fora da pista, o que inclui as boxes, (não preciso de dizer porquê) mas dentro da pista, em lutas directas, não tenho nada a apontar-lhe, é um piloto correcto, rápido, dos melhores em largadas. Está a dar indícios de que está com melhor feitio, o abraço que deu ao Ocon pareceu genuinamente sincero.
Canastrão? Vá dormir miudo
Nabo!
Por acaso não fiquei com essa impressão em relação ao que disse o Alonso, mas são tantas as entrevistas que dão no pós-corrida que não excluo que tenha dito “ensinado”. O que eu percebi, foi que ele disse que o Hamilton estava a cometer pequenos erros na abordagem das curvas finais, e com isso a prejudicar o ataque ao piloto espanhol. Quando finalmente passou por ele, bastou-lhe acertar com a linha correcta para imediatamente ultrapassar o Sainz de seguida. Não acho que tenha dito que “ensinou” o Hamilton a linha de trajectória ideal, mas posso ter entendido mal ou não… Ler mais »
bem, não concordo nada com o Alonso neste caso. Em primeiro lugar não ensinou nada, quanto muito o Hamilton viu e aprendeu. Não existiu nenhuma intenção de ensinar, logo não pode ter ensinado nada. Balela. A questão do Sainz, é outra balela. Foi fácil passar o Sainz e difícil passar o Alonso, porque o Alonso tinha pneus muito mais frescos, para além de ser um piloto mais experiente. Mas o que contou mais foram mesmo os pneus. Portanto falar assim “para o Hamilton”, é mais uma declaração a juntar a 2 ou 3, em que expressa um bocadinho o quão… Ler mais »
Se trocassem de carro o que seria ?
A carreira do inglês tem o negativo de nunca ter sabido o que é ter um carro não competitivo e andar nos meios- fundos da grelha. Nem ele tem paciência para isso.
Mas os grandes também se vêm quando andam com carros maus.E ele nunca soube o que isso era. Sempre teve carros para ganhar. Além de ter apenas conduzido motores de uma marca só.
Como tu ensinaste umas trajetórias ao Lewis ele passou logo o Sainz (que tinha pneus muito mais gastos que tu) foi pena não teres usado “essas trajetórias” para tu próprio tentares ganhar o lugar ao Sainz, como sempre contínuas um fanfarrão
Um com pneus mais novos e com um foguete de um carro e o outro com um Alpine de meia tabela para baixo e com pneus mais velhos.
Tira as palas.
Nabo!
O espanhol a ser espanhol. Faz lembrar aquele outro que entrou numa papelaria em Lisboa e pediu um mapa-múndi de Madrid. lol A verdade é que com estas rábulas, e para variar, os srs. jornalistas estão a esconder a vergonha – mais uma- dos gritinhos a falar em velocidade excessiva do Jesus dos 7 campeonatos nesse duelo com o Nando, pois, azar dos Távoras, passou tudo em mundovisão. É claro que o hipócrita sem vergonha na cara hoje já inventa outra versão. Para terminar: muito bem o nando nesse duelo, mas atenção que já houve muitos e muitos exemplos iguais… Ler mais »
É mais forte do que ele, não consegue evitar, ah ah ah! Este feitio é que o levou para fora da McLaren, da Ferrari, da Honda, etc e tal… vetado até… a Honda nem o deixou correr com motor deles em Indy 500. É pena porque é um piloto verdadeiramente fantástico. Seria engraçadissimo ouvir Fernando a dizer coisas destas em público e na cara do campeonissimo Lewis, aposto que o inglês responderia com humor e gerava-se ali um momento giro. Infelizmente Fernando tem o hábito de falar mais pelas costas, o que é pena, sobretudo para ele, como se viu… Ler mais »
Grande luta entre dois excelentes pilotos! Alonso defendeu-se bem perante um Hamilton no seu Mercedes e com pneus novos.
E foi, acima de tudo, uma luta limpa… Parabéns a estes dois grandes pilotos!
Cumprimentos
Finalmente alguém escreve uma coisa com bom senso.