A Ferrari decidiu trocar o motor do monolugar de Kimi Raikkonen, depois da falha técnica que o piloto teve, na segunda sessão de treinos livres. O finlandês ia a fundo quando começou a sair fumo do seu monolugar, mas ainda conseguiu chegar à box. No entanto, os engenheiros da Ferrari decidiram trocar o motor de combustão interna, o turbocompressor e o MGU-H, antes da última sessão de treinos, não tendo o piloto nenhuma penalização por isso.
Convém relembrar que, este ano, cada piloto apenas pode usar três ICE, MGU-H e TC, e apenas dois ES, CE e MGU-K durante toda a temporada e qualquer combinação deles pode ser instalada no carro a qualquer momento. Cada ‘peça’ usada em excesso levará a uma penalização na grelha de partida. Com este problema a acontecer antes da mudança programada pela Ferrari, Raikkonen, provavelmente, terá penalizações mais para a frente na temporada.
