GP do Canadá F1: Fernando Alonso penalizado
Fernando Alonso recebeu cinco segundos de penalização após a bandeira de xadrez. Em causa estava uma manobra agressiva de defesa de posição, em que o piloto espanhol mudou de trajetória várias vezes. O incidente foi registado pelos comissários e posteriormente investigado. O resultado final foi uma penalização de cinco segundos e a despromoção ao nono posto. Quem ficou a ganhar foi Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, que ganharam uma posição cada. O espanhol recebeu também um ponto na sua licença, ficando com seis por um período de 12 meses.
Na nota da FIA pode ler-se:
“Os comissários ouviram do piloto do carro 14 (Fernando Alonso), o piloto do carro 77 (Valtteri Bottas) e representantes da equipa e examinou provas em vídeo e telemetria do carro 77.
Entre as curvas 10 e 12, na penúltima volta da corrida, o carro 14 fez repetidas mudanças de direção para se defender do carro 77, que teve de levantar num determinado ponto e brevemente perdeu andamento. Embora notando o ponto de vista do piloto de que em nenhuma fase o carro 77 ficou ao lado do carro 14, os comissários consideram que se trata de uma clara violação do acima regulamento. Os comissários impõem, portanto, uma penalização de 5 segundos, em conformidade com uma penalização por um incidente semelhante na Austrália em 2022.”
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Cágado1
19 Junho, 2022 at 23:00
Pareceu-me que foram mudanças ligeiras. Um excesso de zelo. Mas talvez seja preciso, para manter coerência.
Cágado1
20 Junho, 2022 at 1:05
Vi agora filamgem de entro co carro do Bottas. Talvez tenham mais razão na penalização do que me parecia das imagens de fora,
https://www.formula1.com/en/latest/article.alonso-drops-from-p7-to-p9-after-being-hit-with-five-second-time-penalty-in.4TaYtXLU7fM4Sn9fL8mP8H.html?fbclid=IwAR1oTCrkHpS27chi66zqqjzXtYNXdaAJ5xyy6gfij33riPvryHX2d87kV74
Frenando_Afondo™
20 Junho, 2022 at 1:32
Olha… Que silenciosos estão os antis… Ontem cantavam de galo. P2 e tal. Hoje foi comido à cebolada com batatas a murro e fios de azeite. Mostrou ser o queixinhas que já todos sabemos (“eu este fim-de-semana fui 100 vezes mais rápido que Ocon!!!!” quando lhe disseram para manter a posição e ainda por cima a posição estava a ser mantida porque a equipa pediu a Ocon para manter Alonso dentro da sua janela de DRS, para o ajudar a defender contra Bottas).
E no final mostrou ter mau perder, andando aos ziguezagues em pânico por quase ser batido por Bottas (o tal que é muita mau, lembram-se?). Se tivesse sido correcto, teria ficado em 7º. Mas como tem um medo enorme de ser visto como um amateur, recorre a batotices.
Karma.
Luis Filipe
20 Junho, 2022 at 8:22
Já que não tem lucidez para fazer comentários sem serem de “bota-abaixo” deveria ter percebido que se a Alpine tem mandado parar o Alonso em período de Safety-car e o Alonso não tivesse problemas de motor possivelmente o resultado teria sido outro. Para terminar o Bottas não é nem nunca foi mau piloto mas se calhar para bem da fórmula 1 se calhar se o Russel tivesse ido mais cedo para a Mercedes teria-mos tido corridas mais interessantes eram mais galos a cantar
Danny Ric Fan Club
20 Junho, 2022 at 9:31
Não confunda as coisas. O facto de o Alonso dizer que teve problemas de motor não significa que os tenha tido. Se o homem não é mitómano, anda lá perto.
Patucho10
20 Junho, 2022 at 23:30
Eu não ponho em causa os problemas de motor do Alonso , mas a Alpine não tem ritmo de corrida, não foi só nesta prova que se viu pouco andamento dos Alpine.
silver
20 Junho, 2022 at 13:20
Achei estranho a Alpine não ter parado o Alonso em nenhum dos dois vcs como fez com o Ocon e depois com pneus mais novos não ter andamento para os carros à sua frente. Acho que teve mesmo problemas de motor.
FormulaTwo+1
20 Junho, 2022 at 16:56
Uma coisa é certa: as constantes mudanças de direção em reta são condução antidesportiva e como tal (bem) contempladas no regulamento. E assim sendo, Alonso foi bem penalizado. Mas outra coisa também é certa: os critérios de aplicação do regulamento devem ser iguais para todos. E não o foram, porque ainda no ano passado Verstappen fez claramente o mesmo (e até de forma bem mais expressiva) e não foi por isso penalizado. Assim sendo, pergunto-me porque agora penalizam Alonso? Ou estão, porque não penalizaram Verstappen no passado? Simpatias à parte, há que ser coerente, a bem da credibilidade da F1.
Patucho10
21 Junho, 2022 at 0:05
Autosport mudem a foto do Alonso! Ele parece que está mesmo a rasquinha para ir ao WC 🤣🤣🤣🤣