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GP do Bahrein F1: Lewis Hamilton aguenta pressão e vence

Por a 28 Março 2021 17:43

Que luta fantástica! Lewis Hamilton e Max Verstappen deram-nos um grande espetáculo no final da primeira corrida do ano. A vitória sorriu a um brilhante Hamilton que aguentou tudo o que Verstappen lhe atirou.

A primeira corrida do ano deu-nos um final emocionante. Max Verstappen ficou à mercê da estratégia da Mercedes, mas o holandês tratou de fazer tudo o que estava ao seu alcance para chegar à vitória. Tudo ficou decidido nas últimas voltas em que Verstappen teve 16 voltas para recuperar de uma diferença de 8 segundos. Verstappen atacou com tudo, passou Hamilton, teve de dar o lugar de volta por ter feito a manobra fora dos limites de pista, voltou a atacar, mas Lewis Hamilton aguentou a pressão e venceu a primeira corrida do ano.

O filme da corrida

Max Verstappen largou bem e conseguiu controlar Lewis Hamilton e manteve a liderança da prova. Apesar de muitas lutas não houve grandes mudanças na ordem inicial, mas Nikita Mazepin cometeu um erro na curva três que acabou com a sua corrida, depois de perder a traseira do carro e embater com alguma violência nas proteções da pista, obrigando à entrada do Safety Car.

No recomeço, Verstappen foi inteligente e aguentou a pressão de Hamilton no recomeço. Valtteri Bottas começou a perder posições para Charles Leclerc, ficando à mercê dos McLaren que pareciam estar em forma neste recomeço. Pierre Gasly ficou com a corrida estragada com uma asa partida (toque em Daniel Ricciardo) o que o obrigou a ir para as boxes, assim como a entrada em cena do Virtual Safety Car que durou pouco tempo.

Bottas tratou de passar Leclerc e recuperou o terceiro lugar que tinha perdido para o piloto monegasco, que ficava com Lando Norris e Daniel Ricciardo por perto, com Fernando Alonso logo atrás, também com um bom arranque. Sebastian Vettel, que começou do último lugar, estava em 13º na volta 7 com Sergio Pérez logo atrás.

Norris e Leclerc deram grande espetáculo e o piloto da McLaren tratou de passar Leclerc na volta 9, com Ricciardo a tentar fazer o mesmo. Lance Stroll estava bem e já ia em sétimo depois de ter passado Alonso.

Valtteri Bottas começava a ficar para trás, enquanto Verstappen e Hamilton fugiam do pelotão.

Alonso foi o primeiro a ir para as boxes o que obrigou a McLaren, Aston Martin e a Ferrari a entrarem para as boxes. Desta operação, quem perdeu foi Stroll que ficou atrás de Alonso. Hamilton tentou também fazer o undercut a Verstappen mas a Red Bull ignorou a ameaça da Mercedes e manteve-se em pista.  Na volta 18, Verstappen  entrou para as boxes  e ficou atrás de Hamilton, com os problemas no diferencial do Red Bull a aumentarem. 

Mais atrás Vettel, Alonso e Sainz davam espetáculo com muitas mudanças de posição embora Vettel ainda não tivesse parado ainda. 

A meio da corrida Hamilton mantinha-se na frente, com Verstappen a 2 segundos e Bottas a quatro do holandês. Norris era quarto, seguido de perto por Leclerc. Ricciardo começava a ver Pérez nos espelhos que continuava a fazer uma boa recuperação, Stroll era oitavo, Sainz nono e Raikkonen décimo.

Hamilton não estava tão competitivo com os pneus duros e Verstappen estava cada vez mais perto do britânico, de tal forma que a Mercedes foi obrigada a parar outra vez para evitar o undercut de Verstappen a Hamilton. 

Uma paragem mais demorada de Valtteri Bottas complicou a vida da Mercedes para o resto da corrida. A ideia seria Bottas colocar a pressão em Verstappen, mas a paragem correu mal e Bottas acabou em quinto, atrás de Charles Leclerc e Lando Norris. 

Fernando Alonso acabou por desistir do GP do Bahrein. Depois de um bom arranque o espanhol foi obrigado a parar com problemas nos travões do seu Alpine.

Na volta quarenta, Verstappen parou e viu passar Hamilton por si e tinha 16 voltas para o fim para ir atrás do campeão do mundo.  A diferença entre ambos era de pouco mais de 8 segundos. Bottas estava longe desta luta, Norris liderava o segundo pelotão com cinco segundos de vantagem para Leclerc, que tinha Ricciardo bem controlado. 

O ritmo a que Verstappen estava a aproximar-se de Hamilton era claro e a luta prometia estar para breve, enquanto Pérez em sétimo começava a ameaçar Ricciardo, com os olhos postos no quarto lugar de Norris, ameaça que se materializou pouco depois, passando o australiano. 

Mais atrás a luta entre Vettel e Ocon acabou num toque sem consequências de maior para ambos, num erro de Vettel. 

Estávamos todos colados aos écrans a ver a distância entre Verstappen e Hamilton a diminuir a cada volta e na volta 52 a diferença entre ambos era de menos de um segundo depois de um erro de Hamilton  na curva 10.

Na volta 53 Verstappen passou Hamilton na curva 4 e assumiu a liderança, mas como fez a manobra fora dos limites de pista teve de dar o lugar de volta a Hamilton tentando novamente.  Hamilton recompôs-se e Verstappen perdeu algum tempo e nunca voltou a ter uma oportunidade de passar Hamilton, que controlou as últimas voltas e venceu a primeira corrida do ano.

Destaques

Dissemos que este ano prometia muito e não devemos estar muito enganados. Sim ganharam os mesmos, mas ganharam com muito mérito contra outra grande equipa. A estratégia da Mercedes revelou-se acertada, tal como a da Red Bull que tentou tudo para evitar os ataques, apenas com um carro contra dois. Lewis Hamilton mostrou porque é dos melhores. Um último stint tremendo, com pneus 10 voltas mais velhos que os de Verstappen e aguentou o jovem holandês, que talvez tenha medido mal onde fazer a ultrapassagem decisiva , depois de uma tremenda exibição. Este duo irá animar muito as corridas desta época.

Pérez teve uma corrida complicada, largando das boxes, mas fez uma excelente recuperação e fez o máximo que podia. Lando Norris fez uma corrida muito boa com um grande quarto lugar, controlando as operações por completo. Mais uma vez a McLaren mostrou que em corrida está melhor que a concorrência. Leclerc fez uma boa corrida, tal como Ricciardo e Sainz fez uma estreia positiva dentro do possível. Yuki Tsunoda na sua primeira corrida marcou os primeiros pontos e Lance Stroll conseguiu um ponto para a Aston Martin.

Destaques pela negativa a Alpine que esteve muito longe dos pontos, a Alfa Romeo que prometeu mais do que deu, Sebastian Vettel que voltou a errar e não teve argumentos para fazer uma recuperação e Nikita Mazepin que acabou a corrida de forma prematura. Também Bottas pode ser incluído neste grupo por ter estado demasiado longe das lutas da frente, mesmo antes do erro na paragem nas boxes.

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61 comentários

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  1. Murray Walker

    28 Março, 2021 at 21:05

    Dois Gigantes!

    Hamilton a demonstrar porque é 7 vezes campeão do Mundo. Max Verstappen a demonstrar porque é o futuro campeão da modalidade.

    Dois gigantes absolutamente acima de toda a concorrência.

    Para início de época não se podia pedir muito mais. A não ser talvez, que as segundas linhas (Perez e Bottas) não tivessem tido os azares que tiveram, para se poderem juntar à luta. Talvez ao longo da época sejam preponderantes na atribuição do título, que será disputado entre os dois gigantes, pois claro.

    O mexicano fez também uma grande corrida e com a forma em que a Redbull se encontra, será mais uma dor de cabeça para Hamilton.

    Cá para trás muita emoção. Com corridas brilhantes de Norris, Leclerc e Alonso enquanto durou (quem sabe nunca esquece).

    Pela negativa Vettel, com mais um daqueles erros injustificáveis para um tetra campeão. E que cada vez me fazem pensar mais, como teriam sido os campeonatos de 17,18 e 19. Caso no seu lugar, o Ferrari tivesse sido pilotado por um Max ou um Hamilton.

    Para os muitos que estão a agora a chegar, a descrobrir ou a redescobrir este desporto (Obrigado Netflix). Bem-vindos ao maior espetáculo do mundo!

  2. Patucho10

    28 Março, 2021 at 21:14

    Foi sem duvida uma excelente corrida, em um GP que por norma traz sempre corridas animadas, onde se vêm muitas ultrapassagens e claro este ano melhor pois é a primeira da época, agora temos duas equipas a lutar pelo campeonato de pilotos e de construtores, este ano vai ser feroz esta luta! depois temos o outro campeonato que é a luta pelo 3º lugar e aqui começa-se a perceber que McLaren, Ferrari e Alpha Tauri estarão nesta luta, talvez a Alpha Tauri não consiga porque na minha opinião a McLaren e Ferrari têm melhores duplas, e mais ritmo de corrida, mas isto pode mudar consoante o GP, agora muito sinceramente não acredito que no próximo GP de Dell’emilia Romagna vamos assistir a muitas ultrapassagens porque lá não é fácil ultrapassar,..Agora 3 semanas de pausa vão ser importantes para as equipas trabalharem e melhorarem a performance dos seus carros,…

  3. João Pereira

    28 Março, 2021 at 22:42

    Excelente corrida dos dois primeiros, embora eu ache que ambas as equipas falharam de alguma forma as suas estratégias, tropeçando elas próprias ao tentarem fazer tropeçar o adversário, dando algum trabalho extra aos seus pilotos.
    Excelente trabalho da Red Bull com Sérgio Peres que aproveitou da melhor maneira mostrando desde já que merece o lugar. Por outro lado a Mercedes asneirou com Bottas que mostrou mais uma vez que se não arranca da primeira fila da grelha não contgem com ele para se chegar á frente, demonstrando sempre pouca capacidade de luta.
    Boa prestação da Mclaren, mas sem surpresa. Mas Ricciardo vai ter que melhorar bastante já que a sua prestação foi inferior por exemplo á de Alonso.
    Alonso que parece não ter andado dois anos e tal por outras paragens, mostrando desde já que voltou para mostrar que mantém a sua combatividade e velocidade intocadas.
    Stroll muito bem, e Vettel igual a si próprio, batido pelo “menino rico” durante todo o fim de semana, colecionando castigos e esbanjando pontos, 5 nada menos, vamos ver se os outros 7 que restam chegam para as próximas 22 corridas. Ainda me estou a rir da figura do palerma, a gritar pelo rádio que o Ocon tinha mudado de trajectória… honestly Vettel?
    Gasly uma desilusão total, até porque o rookie acabou nos pontos.
    Raikkonen no seu Melhor. Ferrari muito bem, um pouco surpreendente até, dando mostras de poder desafiar a Mclaren.
    Williams melhorou ou apenas beneficia do facto da Haas não ter melhorado e dificilmente poder ter pior dupla de pilotos? Na verdade a Haas, deixou de ter dois estarolas, para passar a ter um estarola e um anjinho.

  4. manuel-jgswissoptigmail-com

    28 Março, 2021 at 22:47

    Mais uma vez, ganho na secretaria. Que eu saiba o max passou o Lewis e foram os comissários que Obrigaram a deixar passar o sir novamente. O lewis passou no mesmo sitio toda a corrida, mas ele pode. Enfim a história do costume.

  5. GUILHERME Rodrigues

    28 Março, 2021 at 22:49

    Grande vitória de Lewis Hamilton, mais uma a provar porque é o 7x campeão mundial detentor de quase todos os records na f1, corrida perfeita a gerir os pneus e extrair tudo o que havia para extrair do Mercedes W12! Versttapen impecável também, mas a estratégia da Red Bull e a curva 4 estragou tudo, mas provou que o Red Bull RB16B é de longe o carro mais rápido da f1, com melhor performance mais tração e motor muito forte nas curvas lentas o binário do motor Honda é simplesmente incrivel! Lando Norris e Mclaren 5 estrelas, Perez o melhor hoje que piloto, para mim o melhor aos Domingos, Leclerc bem mas o Ferrari não convence em ritmo de corrida ainda, Alpha Tauri azarados, Aston Martin um desastre um carro com muito arrasto muito lentos, Alpine um desastre pena para o Alonso que podia ter sacado hoje alguns pontos para a equipa francesa, estava a extrair tudo daquele carro como ontem na qualificação! Vettel irreconhecivel mais um erro amador, sem comentários, mau demais! Mazepin um piloto fraco num carro ainda mais fraco, é a combinação perfeita para o desastre, que fim de semana mediocre!
    Penso que nos próximos 2 GP vamos continuar a ter uma Red Bull muito competitiva como no ano passado o Versttapen esteve muito próximo dos mercedes este ano deve ser igual em Imola e Portimão, vamos ver se Max não vai tirar mais uma vitória ao lixo como hoje, mais por culpa da estratégia da Red Bull! Mas penso que o choque com a realidade e onde a Mercedes pode encarrilar e arrasar vai ser no circuito da Catalunha em Barcelona, será a prova dos 9!

  6. aguia25

    28 Março, 2021 at 23:47

    Grande corrida. Grande vitória. Grande Sir Hamilton. Mais arroz.

  7. Frenando_Afondo™

    29 Março, 2021 at 1:57

    Granda corrida! É por isto que Hamilton é 7 vezes campeão do mundo, num mercedes que não é o mais rápido, com pneus mais velhos, aguenta a pressão e ganha.

    Boa corrida de Verstappen num RB claramente superior, especialmente nos pneus duros.

    Bottas meio meh, mas também depois do erro do pitstop não pode fazer muito mais, mas mesmo assim, a diferença para os dois da frente é muito.

    Ferrari está muito melhor, têm carro para o terceiro lugar nos construtores. A Mclaren também. A Renault está logo atrás junto com a Alpha Tauri, sendo a Aston Martin a mais fraquinha do “pelotão”.

  8. Carlos Soares

    29 Março, 2021 at 9:45

    Grande Corrida, este ano a coisa promete, vamos ter finalmente luta pela frente dos campeonatos, e acredito que em alguns circuitos vamos ver vitórias da Mclaren e quem sabe até da Ferrari…pena não haver publico em Portimão

  9. NOTEAM

    29 Março, 2021 at 9:59

    Achava eu que não ia a tempo de apanhar uma luta verdadeira entre o Hamilton e o Max, pelos vistos enganei-me, ainda bem. Tivemos uma luta pela vitória perfeita, intensa sob ponto de vista estratégico, em pista dois pilotos muito acima da média a desafiar os limites do carro, mas também literalmente os da pista. Levou a melhor o Hamilton, voltou a ser gigante e mostra a todos o que vale, isto com um carro claramente mais lento, é um facto. O Max falhou o primeiro round, demonstrou uma enorme rapidez, não fez nada de particularmente errado, mas com o ritmo que tem e desta vez com um carro vencedor, não tarda o Mad Max está no lugar mais alto do pódio. Bottas foi um figurante, se Pérez não tivesse o azar do seu lado, parece-me que tinha o pódio garantido, bom começo do “Checo” que vai ser muito útil á sua equipa ao longo do ano. Norris deu show, corrida perfeita a justificar o bom ritmo de corrida dos Mclaren, ainda com o Ricciado a tirar as medidas à sua nova equipa, uma sandwich que apanhou o Leclerc pelo meio, um outro fora de série que merece estar noutra luta, a do título.. Ainda assim, bom passo em frente da Ferrari, que contou com um Sainz cauteloso, mas como sempre eficiente. O Stroll lá salvou a honra do convento, mas a Aston Martin não tem, para já, condições para sonhar em ser a melhor das outras, estatuto que teve em 2020. Apesar do Tsunoda ter feito uma boa corrida, começava por colocar a Alpha Tauri como destaque negativo, pela simples razão de que têm um ritmo fortíssimo, mas lucraram pouco. De seguida a Alpine, falta de velocidade gritante naquele motor Renault, não permitiu as seus pilotos lutar de igual para igual com praticamente ninguém, do que deu para ver na corrida, olhando para o desempenho do Alonso e Ocon, a Alpine está apenas na frente da Williams e da Haas, o que é um passo atrás inesperado. Para completar os destaques negativos, Mazepin e Vettel. Tudo indica que vamos ter luta pelo título ao rubro, Pérez e Bottas como figuras secundárias importantíssimas, sai Racing Point/Aston Martin de lugar de destaque na cabeça do segundo grupo, entra Ferrari. Que venha Imola, o primeiro circuito no calendário ao nível da F1!

  10. ...

    29 Março, 2021 at 11:34

    Grande corrida dois grandes pilotos a discutir a vitória, venha mais assim sff!! Adorei o “Leave it to me Bono” Não sou o maior fã do Hamilton mas sei reconhecer grandeza quando a vejo.

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