Há um ano, o Grande Prémio de Miami foi um momento particularmente significativo na batalha na frente do pelotão.
A McLaren chegou com uma atualização significativa e, apesar de não terem tido muito tempo para a compreender e instalar durante um fim de semana de Sprint, viram certamente os benefícios quando Lando Norris acabou por conquistar a sua primeira vitória na Fórmula 1.
Um Safety Car ‘bem cronometrado’ ajudou, mas as semanas e meses seguintes provaram que não foi um acaso, pois a McLaren tornou-se regularmente um sério desafiante para a Red Bull e, por vezes, tinha claramente o carro mais rápido no pelotão.
Embora a McLaren esteja numa posição muito melhor ao chegar a Miami este fim de semana, talvez o seu exemplo leve outros a seguir o mesmo caminho no que diz respeito ao desenvolvimento do carro. Normalmente, um fim de semana de Sprint não é a altura ideal para trazer uma atualização, uma vez que só há uma sessão de treinos para analisar e configurar corretamente o carro, mas com as equipas a quererem antecipar o desenvolvimento antes de mudarem o foco para 2026, Miami poderá ainda ver algumas peças novas a chegar aos carros depois de uma semana para as finalizar entre corridas.
