Só deu McLaren na qualificação para o GP de Espanha. A equipa britânica voltou a dominar as operações e a luta interna animou a Q3 final, onde a pole ficava definida. Lando Norris não conseguiu repetir o feito do Mónaco e viu Oscar Piastri “sacar” uma volta espetacular. Norris, com alguns erros ligeiros, ficou a 0,2 segundos de Piastri, que voltou a não tremer. Max Verstappen fez o costume e conseguiu um lugar no top 3 e será a principal ameaça aos McLaren para a corrida de amanhã.
George Russell parecia candidato a, pelo menos, assustar os McLaren, mas na Q3 não teve ritmo para o conseguir, ficando à frente de Lewis Hamilton, que conseguiu colocar o seu pouco competitivo Ferrari na quinta posição. Kimi Antonelli não conseguiu igualar o tempo de Russell e ficou em sexto, à frente de Charles Leclerc, que fez apenas uma volta na Q3. Pierre Gasly, Isack Hadjar e Fernando Alonso completaram o top 10.
Q1
Com céu limpo, 48 °C de temperatura do asfalto e 29 °C de temperatura do ar (34% de humidade), os pilotos estavam a postos para iniciar a sessão de qualificação para o GP de Espanha, perante os milhares de fãs espanhóis que enfrentaram o calor e o sol intenso, nas bancadas do Circuito da Catalunha.
A McLaren era a favorita, com Oscar Piastri a parecer o mais forte da equipa para agarrar a pole. Mas antes dessas contas, era preciso passar a Q1, que eliminava os cinco pilotos mais lentos da sessão.
Qualifying is almost upon us, everyone! 🤩
— Formula 1 (@F1) May 31, 2025
Who is your pick for pole position in Barcelona? 💬👇#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/CmSe12aYXH
Esteban Ocon foi o primeiro a colocar um tempo na tabela, mas começou no segundo 14 e foi rapidamente destronado por Alex Albon, Lance Stroll e Franco Colapinto. Foi preciso esperar cinco minutos para ver a maioria dos carros em pista.
Nico Hülkenberg passou pela liderança da tabela de tempos, tal como Liam Lawson e Kimi Antonelli, mas Lando Norris tratou de baixar ainda mais a fasquia, tirando meio segundo ao melhor tempo, entrando no segundo 12. George Russell ficou a 0,007 segundos do tempo de Norris, mas Piastri tratou de baixar ainda mais o melhor registo. Max Verstappen conseguiu o segundo tempo, tirando 0,001 segundos ao tempo de Norris.
A meio desta sessão, a ordem era Piastri, Verstappen, Norris, Russell, Leclerc, Albon, Alonso, Hamilton, Hadjar e Bearman. Na zona de eliminação estavam Hulkenberg, Ocon, Sainz, Tsunoda e Bortoleto.
No regresso à pista para as derradeiras tentativas, o Alpine de Franco Colapinto decidiu não colaborar e parar no meio da via das boxes. Isso atrasou o processo de regresso e podia complicar a volta de preparação para a última volta desta sessão.
Oh no!! Franco Colapinto reports he can't get moving 😱
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The Alpine seems to be stuck in the pit lane, temporarily holding up a large pack of cars 😬#F1 #SpanishGP pic.twitter.com/JMDH3UNnwK
Nos últimos segundos desta Q1, Sainz conseguiu melhorar, mas estava ainda em perigo de ser eliminado e depressa regressou à zona de eliminação. Yuki Tsunoda também não conseguiu melhorar. No final, eram eliminados Hulkenberg, Ocon, Sainz, Colapinto e Tsunoda.
Piastri, com o tempo de 1:12.551, ficava com o melhor registo, seguido de Verstappen e Norris.
Q2
A Q2 começou com Alex Albon a ser o primeiro em pista, com uma volta no segundo 13. Mas Max Verstappen tratou de colocar um excelente tempo na tabela, melhorando o registo feito por Oscar Piastri na Q1. Pierre Gasly subiu ao segundo posto, mas os McLaren trataram de reestabelecer a ordem. Lando Norris começou a bater à porta do segundo 11. Charles Leclerc ficou a meio segundo de Norris e Lewis Hamilton fez melhor que o seu colega de equipa. Oscar Piastri foi o primeiro a entrar no segundo 11 e tirou 0,058 segundos ao tempo de Norris.
Depois das primeiras voltas lançadas, a ordem era Piastri, Norris, Verstappen, Russell, Hamilton, Leclerc, Alonso, Gasly, Antonelli e Hadjar.
Na zona de eliminação estavam Bortoleto, Lawson, Albon, Stroll e Bearman.
Stroll era o primeiro a iniciar as derradeiras voltas da Q2 e tentava sair da zona de eliminação, sem sucesso, ficando arredado da Q3. Kimi Antonelli escapou por pouco à zona de eliminação, tal como Alex Albon, mas ambos ainda sob o risco de serem eliminação. No fim da sessão, ficavam eliminados Albon, Bortoleto, Lawson, Stroll e Bearman. A ordem no topo era Piastri (1:11.998), Norris, Verstappen, Russell, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Alonso, Antonelli e Gasly.
Q3
Foi com o céu já a ameaçar alguma chuva que a Q3 se iniciou. Piastri foi o primeiro a rubricar um tempo nesta sessão e começou com o tempo de 1:11.836, com Russell a agarrar o segundo lugar e Verstappen a fazer o terceiro registo. Mas Lando Norris conseguiu tirar 0,017 segundos ao tempo de Piastri, num duelo que animava esta sessão. A ordem antes das derradeiras voltas era Norris, Piastri, Russell, Leclerc, Verstappen, Hamilton, Antonelli e Gasly, com Alonso e Hadjar à espera dos últimos minutos.
A luta pela pole parecia estar entregue aos homens da McLaren. Desta vez era Norris na frente de Piastri. Norris conseguiu melhorar ligeiramente o seu registo, mas Piastri tratou de agarrar a pole e tirar 0,2 segundos ao tempo do colega de equipa. Max Verstappen fez o terceiro tempo, seguido de George Russell e Lewis Hamilton fechava o top 5. Kimi Antonelli, Leclerc, Pierre Gasly, Isack Hadjar e Fernando Alonso completavam o top 10. Piastri fechou esta qualificação com o tempo de 1:11.546.
Pelo que percebi, a McLaren nem sequer teve de apresentar uma nova asa dianteira para estar em norma com os testes mais rigorosos, certo?
Os “velhos” lá conseguiram bater os colegas e fazer qualquer coisa na qualificação, até o da “montada” fraca. 😂
Como o Norris é mais rápido e inteligente em corrida, vou apostar na vitória dele – excepto, claro, se partir mal, caso em que fica vulnerável aos empurrões para fora da pista do Piastri e do Verstappen. (Será amanhã que se dá o primeiro atrito entre os dois pilotos da McLaren?)
E o Hamilton mais rápido que o Leclerc… Lembrei-me logo da entrevista com o Britney publicada hoje mesmo aqui no AS: de facto, a idade não perdoa.
Neca, a McLaren antecipou-se e apresentou uma asa nova em imola.
Obrigado Pity!
Grande qualificação num dos circuitos mais divertidos e completos do calendários de f1 que merece lugar cativo eterno, tanta coisa com a diretiva da FIA das asas flexíveis e pariu um rato tivemos exatamente a mesma hierarquia que em quase todas as pistas deste calendário na maioria vá, com os 2 mclaren no topo com boa margem para a concorrência, o Max logo a seguir com o Russell e a Mercedes praticamente ao nível das equipas de topo exatamente o que tivemos em 75% das provas foi uma palhaçada e a montanha pariu um rato, os Ferrari continuam a maldição… Ler mais »
Não estava à espera de 2 décimas do Norris para o Piastri. Diferença grande.Se há dois anos o Piastri não tinha a velocidade pura do Norris, este ano essa diferença esbateu-se, andam sempre muito perto.
Antes de comentar a qualificação, tenho de comentar as últimas notícias. Stroll não vai correr, com dores na mão e pulso. Se já andava com dores há semanas, bem podia não ter feito a qualificação e cedido o lugar ao Drugovich, que parece estar lá só para fazer figura de corpo presente.
https://www.formula1.com/en/latest/article/breaking-aston-martin-announce-stroll-to-miss-spanish-grand-prix.4FI8kbD2YhaiuMDhXgW8KO
Russell com o mesmíssimo tempo de Verstappen, uau! Se a nova directiva teve efeito nalguma equipa, só se foi na Williams, que foi a única que me pareceu que perdeu performance. Se estavam à espera duma quebra de rendimento da McLaren, apanharam uma bela desilusão.
Hadjar continua a brilhar e Lawson parece já ter esquecido a despromoção. Tsunoda, a nova vítima do segundo Red Bull.
Amanhã, vou torcer pela vitória do Norris e (surpresa!) para que o Alonso pontue.
Incrível, não há notícias do Ivan Domingues!!! Um bocadinho mais de destaque não seria mau😞