GP Brasil F1, Laurent Mekies satisfeito com reação da equipa aos desafios
A Ferrari teve uma tarde complicada por fatores externos. Charles Leclerc foi tocado pelo McLaren de Lando Norris ainda no início da corrida e Carlos Sainz, que esteve em luta com Sergio Pérez e os dois Mercedes após esse incidente, teve de parar mais cedo do que o previsto para ser retirado um plástico da entrada de ar do travão traseiro, que estava a fumegar. Foram contrariedades que a equipa conseguiu ultrapassar e até alcançar um resultado bom, apesar de terem perdido pontos no campeonato de construtores para a Mercedes.
“Foi um início complicado da corrida”, admitiu Laurent Mekies, diretor desportivo da Ferrari. “O contacto de Lando e Charles matou qualquer hipótese de terminar mais acima na classificação. […] Foi pena, porque os nossos carros mostraram um bom ritmo em condições difíceis, com alta degradação de pneus. Estivemos rápidos, não tanto como os Mercedes, mas perto e podíamos ter estado numa outra posição para os desafiar se Charles não tivesse tido o incidente”, disse o responsável da Ferrari em Interlagos, acrescentando que, “como se não fosse suficiente, tivemos um problema com o carro de Carlos, que tinha um plástico no ducto do travão. Felizmente conseguimos ver logo onde era e paramos, mas alterou imediatamente a nossa estratégia principal. Mudamos a estratégia para ambos os carros, mas executamos bem e ainda tivemos a hipótese de discutir bons pontos e terminar à frente dos dois Red Bull”.
Mekies, satisfeito como “a equipa reagiu” a todos os desafios do fim de semana em Interlagos, explicou que por causa da Mercedes ser muito rápida, “e poder ter vencido no México e antes disso”, em Abu Dhabi será uma boa luta entre as duas equipas.
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Cágado1
13 Novembro, 2022 at 22:23
De facto, hoje há que lhes dar mérito: em situação difícil com o ‘tear-off’ no Sainz, souberam reagir bem e alcançar um pódio.
RedDevil
13 Novembro, 2022 at 22:34
A sorte do Mekies foi o Horner querer experimentar como era um fim-de-semana à Binotto…
A Ferrari continuou a ser a “Scuderia Binotto” e a Red Bull também quis ser “Ferrari” este fds…
Até houve birras com trocas de posições nas duas equipas…
Não gostei nada de ouvir o Leclerc a pedir mais que uma vez para trocarem… se estivesse o título em causa, compreendia-se… mas para o 2º lugar?
PS – Não foi o toque que “matou” a corrida do Leclerc… a “morte” começou logo na sexta-feira com os pneus intermédios …
Frenando_Afondo™
14 Novembro, 2022 at 3:08
*Ferrari volta a ser batida pela Mercedes perdendo mais pontos para o campeonato.
Laurent Méquié: “Opá amei a reacção pá, fogo, espetáculo”.