Daniel Ricciardo, da Red Bull e a dupla da Toro Rosso, Pierre Gasly e Brendon Hartley, deverão ter uma penalização na grelha de partida de 10 lugares, para o GP do Brasil. Um relatório emitido pelo delegado técnico Jo Bauer confirmou que o trio, que usa motores Renault, está a usar um oitavo MGU-H para a corrida deste fim de semana em Interlagos.
Como é a primeira vez que um oitavo elemento da unidade de potência foi usado por cada um dos pilotos, eles receberão uma penalização na grelha de 10 lugares, que será confirmada pelos comissários mais tarde. É o segundo fim de semana consecutivo em que Ricciardo e Gasly sofrem uma penalização. Já Hartley terá uma penalização pelo terceiro evento consecutivo. Para agravar a questão, sofreu uma falha de motor suspeita durante os primeiros momentos do Treino Livre 1.
Os motores Renault da Toro Rosso não são 2016? ou já têm as últimas evoluções? (Quem souber diga-me sff) De qualquer maneira, se a altitude no México poderá estar na origem dos problemas ali sentidos, Interlagos fica 1500m mais baixo. No caso dos Toro Rosso, podemos pensar que já estariam a testar peças do motor Honda de 2018, ou que pediram à Renault para lhes fornecer motores “marados” para se irem habituando, mas e Ricciardo, que parece estar num ano de cão em que o relógio TAG Heuer mais parece um velho Timex. Já agora, os carros oficiais também têm… Ler mais »
Mais uma avaria na MGU-H…e ainda algumas equipas estão contra retirar este equipamento.
Olha que belo argumento! Já agora, como tem havido muitas avarias nos motores o melhor é tirá-los também.