Pela segunda vez consecutiva a Renault coloca um carro seu no top 10, e desta feita, no Bahrein… até colocou dois (Jolyon Palmer foi 10º), com Nico Hulkenberg a revelar ter feito a melhor qualificação da sua carreira, a par da que fez no Brasil, em 2010, onde conseguiu a pole-position, então ao serviço da Williams.
O alemão da Renault foi sétimo, tendo ficado a cerca de um segundo da pole de Bottas, e a menos de 0.3s do Red Bull melhor classificado [Ricciardo] equipado com motor igual: “A par do Brasil em 2010, esta é a melhor volta da minha carreia. Especialmente aqui, onde sinto sempre dificuldades para fazer tudo perfeito, mas hoje foi suave, uma grande volta”, disse Hulkenberg.
A Renault ainda não conseguiu nenhum ponto em 2017, mas Hulkenberg mostoru que o monolugar é excelente no ritmo para uma volta. Falta agora o ritmo de corrida, que é o que verdadeiramente interessa: “Senti desde Barcelona isto, desde o início que o monolugar é muito bom nas voltas rápidas. Em Barcelona fizemos menos de 1m20s em circunstâncias normais. Ainda estamos a aprender o monolugar, a tentar vários tipos de afinação para o perceber ainda melhor”.
O Bahrein é a primeira vez que os dois Renault partem dos 10 primeiros, com Jolyon Palmer a chegar à Q3 pela primeira vez na carreira e assumiu que usou o mesmo ‘set-up’ do seu colega de equipa: “Fui 20º no último treino livre e o monolugar não estava a responder; o Nico estava a ter um bom fim de semana e fomos espreitar o que estavam a fazer daquele lado da garagem e isso certamente ajudou”. O inglês admitiu ainda que errou na Q3, terminando a 1.2s do seu colega de equipa: “Carreguei num botão mal e perdi potência durante algum tempo, depois a tentar recuperá-lo, perdi ainda mais. Não foi a estreia que queria na Q3, mas foi uma boa sessão de qualificação, de um modo geral”.
