GP Áustria F1: As dúvidas de Hamilton sobre uma grande recuperação na corrida

Por a 9 Julho 2017 11:02

Lewis Hamilton assume que será muito complicado fazer uma recuperação de muitas posições no Grande Prémio da Áustria, depois da penalização de cinco lugares na grelha de partida, devido à troca da caixa de velocidades no seu Mercedes. Isto apesar de na corrida de 2014 ter conseguido recuperar de nono para segundo depois de um pião na qualificação.

Hamilton baseia o seu pessimismo no atual andamento do Mercedes face à concorrência, quando comparada com a enorme vantagem que a equipa tinha há três épovas. “Estou certo que vai havia uma maior diferença de velocidade entre nós e os outros. Penso que uma grande recuperação é mais improvável agora, mas vou dar tudo o que tenha e ficar contente se conseguir chegar à frente”, assumiu o britânico.

Referindo-se à sua qualificação, Hamilton admitiu que não conseguiu manter o seu forte andamento para a última fase: “Foi uma sessão muito normal, sem grandes problemas. O carro estava bom, apenas não consegui chegar lá na Q3”. O britânico vai começar a prova com pneus super macios, numa estratégia oposta à dos seus rivais, mas considera que tem dúvidas que isso tenham um impacto significativo no resultado: “Não acho que faça uma grande diferença. Certamente que é um pneu mais lento. Penso que o primeiro turno terá a ver com a longevidade. Mas muitas coisas podem acontecer com ‘safety-cars’, chuva, quem sabe. Vamos ver”.

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3 comentários

  1. Roger M

    9 Julho, 2017 at 11:32

    Já vai partir de sexto, com as penalizações aos dois Red Bull por troca da UM. Em condições “normais” consegue um pódio.

    • Roger M

      9 Julho, 2017 at 12:08

      Olhem afinal foi no erro da má tradução do Autosport. E o Hamilton vai partir de 8º…mas ainda aguardo confirmação oficial.

  2. Speedway

    10 Julho, 2017 at 10:02

    Ao contrário do Vettel por exemplo, o Hamilton raramente consegue recuperar muito em corrida,quando sai de lá de trás. É um piloto rapidissimo, mas que não arrisca muito nas ultrapassagens, e é pouco agressivo, jogando muito pelo seguro. Quando se tem que romper pelo pelotão acima, não se pode ser assim.
    Ainda ontem a tentativa única de passar o Ricciardo foi isso mesmo, muito correctinha e timida,dando ao australiano hipótese de se defender sem problemas.

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