GP Austrália F1, Max Verstappen: “É importante terminar as corridas”
Max Verstappen sofreu o seu segundo abandono em três corridas da época 2022 do campeonato do mundo de Fórmula 1. O neerlandês e campeão em título, depois de uma falha técnica no seu Red Bull, teve de encostar o RB18 na curva 2 junto de um posto dos comissários de pista, quando era o segundo classificado do GP da Austrália. Apesar de já ter vencido uma prova este ano, Verstappen encontra-se agora a 46 pontos do líder do campeonato e principal adversário no início da época, Charles Leclerc, e ocupa o sexto posto da classificação entre os pilotos.
Verstappen mostrou-se frustrado com o que aconteceu em Albert Park durante a corrida e salientou que a Red Bull não se pode dar ao luxo de ter tantos abandonos se quiser vencer.
“Estamos muito atrás”, admitiu Verstappen no final da corrida. “Não quero sequer pensar na luta do campeonato neste momento. É mais importante terminar as corridas”.
O piloto neerlandês concedeu ainda que antes do abandono, a situação não foi a ideal, perdendo muito terreno para o Ferrari de Charles Leclerc. “Hoje foi novamente um dia mau. Não tivemos ritmo. Estava apenas a gerir os meus pneus para os levar até ao fim. Sabia que não podia lutar contra Charles [Leclerc], por isso não valia a pena pressioná-lo. Nem sequer terminamos a corrida, por isso é frustrante e inaceitável”.
Verstappen terminou dizendo que: “se quisermos lutar pelo título, estas coisas não podem acontecer”, referindo-se aos problemas de fiabilidade no Red Bull RB18. O abandono de hoje pode resultar novamente de uma questão no fornecimento de combustível do carro.
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FormulaTwo+1
10 Abril, 2022 at 9:33
Max tem razão. Conclusão tão sagaz so é possível de uma mente assim brilhante…
V8_scars
10 Abril, 2022 at 9:53
3 corridas e 40 pontos perdidos devido a falhas no motor.
A época passada penso não terem tido qualquer quebra e esta já vai em 3 desistências para a equipa.
Serve para mostrar a importância de ter uma marca a trabalhar só na unidade motriz e não uma estrutura herdada da Honda sem os recursos económicos da mesma.
O maior problema é não poderem atribuir as culpas aos outros como sempre…
Mais a sério, é pena que tenha acontecido pois sempre dava mais pica ao campeonato, mas também ainda é cedo para fazer contas, mas quando se ganha ou perde um campeonato por um pontinho…
Speedway
10 Abril, 2022 at 10:51
2 DNF em 3 corridas é realmente muito mau. O carro é bom mas a fiabilidade está miserável. Assim será dificil lutar com o Leclerc. Hoje foi um 2º lugar à vida. Um pouco estranho estes problemas… e apenas no carro dele !
Pity
10 Abril, 2022 at 11:11
Não, não é só no carro dele. O abandono do Perez no Bahrein também se deveu a falta de fiabilidade.
RedDevil
10 Abril, 2022 at 13:39
O RB18 foi feito na mesma fábrica dos T72 dos teus camaradas soviéticos… rebentam como pipocas…
Daniel Sousa
10 Abril, 2022 at 10:52
É preciso terminar as corridas e… cumprir regulamentos…
Cumprindo o regulamento não pode por o carro lado a lado e passou na curva 1 em 2.
Francisco Brazão
10 Abril, 2022 at 11:36
Isto só prova que não chega ir “roubar” os técnicos às outras equipas (leia-se Mercedes), mas que o desenvolvimento de uma mecânica fiável leva mesmo tempo e, na maioria dos casos, muito mais que o planeamento previu, pois esse foi feito para mostrar aos patrocinadores e sacar-lhes a massa. Chama-se maturidade.
Manuel Araujo
10 Abril, 2022 at 14:07
já a chorar na terceira corrida…
...
10 Abril, 2022 at 16:34
Os haters a salivar…
RedDevil
10 Abril, 2022 at 17:55
Não eras daqueles que andava a salivar com o “saltitão” da Mercedes?
...
10 Abril, 2022 at 18:58
Silver Devil…não percebeste…(acontece-te muitas vezes). O que me deixa a salivar é ver os fãs do lulu a bater mal ao ver “o melhor de todos os tempos” a levar na pá. Estavam mal habituados e pensavam que o 8° já estava no papo e agora engolem o sapo…O conceito que ia arrasar a concorrência agora tem outro nome…”saltitão”…loooool
Ricfil
11 Abril, 2022 at 18:49
Mas é que o 8° ja estava mesmo no papo. Não fosse um certo indivíduo (despedido por incompetência por sinal) ter oferecido a vitória a um certo menino mimado (contornando tudo o que estipulam as regras e o bom senso) na última corrida da época passada.
Talvez quisesse dizer o 9° titulo – aí seria mais correcto. 👍
O Karma é tramado. Aposto que o Masi também deve estar com uma diarreia do catano por esta altura.
Cá se fazem…
JS1970
10 Abril, 2022 at 17:55
Alô 📞 Masi podes ajudar? Estou em dificuldades!!!
...
10 Abril, 2022 at 18:59
O melão deixou marcas…ainda falam no Masi…loooool
Ricfil
11 Abril, 2022 at 18:52
Cheira-me que o deste ano vai ser mais duradouro para os lados dos adeptos da bebida energética, com carros que se transformam em trambolhos de corrida imóveis em pista.
E nem precisam da ajuda do Masi para isso. 👍
alfa
11 Abril, 2022 at 23:13
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 muito bom……pipocas de borla para todos…..
Frenando_Afondo™
11 Abril, 2022 at 1:44
Karma.