Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…
O Mercedes continua a ser o monolugar menos feio do plantel. E provavelmente vai continuar a sê-lo mesmo quando forem apresentados os que faltam. O Sauber parece ser o mais comprido. De resto é tudo muito desagradável (culpa do halo e não só !As entradas de ar parecem feitas por miúdos de 6 anos que estão a aprender a desenhar).
Não é saudosismo, mas quem viu os F1s do passado e vê isto…!
Iceman07
8 anos atrás
Têm todos uma coisa em comum: O halo. É melhor pegar num balde e colocar ao lado que isto até dá vómitos!
Danilo
8 anos atrás
Acho que o carro mais bonito até agora é a Red Bull e a Toro Rosso
kiotto_9
8 anos atrás
O carro mais bonito é da Force India 😛
Cross_Road
8 anos atrás
Impressionante que com o regulamento a anunciar apenas 3 motores para a época inteira, as entradas dos flancos sejam cada vez mais reduzidas…
O Mercedes continua a ser o monolugar menos feio do plantel. E provavelmente vai continuar a sê-lo mesmo quando forem apresentados os que faltam. O Sauber parece ser o mais comprido. De resto é tudo muito desagradável (culpa do halo e não só !As entradas de ar parecem feitas por miúdos de 6 anos que estão a aprender a desenhar).
Não é saudosismo, mas quem viu os F1s do passado e vê isto…!
Têm todos uma coisa em comum: O halo. É melhor pegar num balde e colocar ao lado que isto até dá vómitos!
Acho que o carro mais bonito até agora é a Red Bull e a Toro Rosso
O carro mais bonito é da Force India 😛
Impressionante que com o regulamento a anunciar apenas 3 motores para a época inteira, as entradas dos flancos sejam cada vez mais reduzidas…