A Mercedes não começou a nova época da melhor forma e tem estado arredada da luta pela vitória nas corridas até agora realizadas. De interior da equipa avisam que ainda vai demorar para conseguirem estar ao mesmo nível da Ferrari e Red Bull. Muitos veem nestes sinais o início do fim do período de ouro da Mercedes na Fórmula 1, mas para Helmut Marko isso não é verdade.
“A era após 2013 foi determinada pelos novos regulamentos de motores e a Mercedes tinha um domínio incrível”, disse Marko ao Formel1.de. “Estavam até dois segundos à frente de todos, mas logicamente não o mostraram. Agora com a mudança de chassis e de motor, as diferenças não são tão grandes. A Mercedes já não consegue rodar um botão e entrar imediatamente em festa, mas a equipa está bem posicionada e também tem pessoal de topo na área do chassis”.
O conselheiro da Red Bull acredita que a Mercedes estará de volta à luta pelas vitórias, mas agora essa luta faz-se ao “mesmo nível”. “Estou plenamente convencido de que estarão de volta se conseguirem controlar o efeito oscilatório. E Lewis Hamilton está nove pontos atrás [Max] Verstappen, por isso não é nada. Não penso que seja o fim de uma era, mas talvez seja uma luta ao mesmo nível”.










Bluff e mind games. Helmut sabe que a RB ainda tem muita performance no carro por explorar.
Outra análise quase perfeita, faltou somente explicar o porquê do “logicamente não o mostraram” (Oh, que pena !).
Entretanto, regressando ao tema da MB do presente , seria verdadeiramente simpático abrirem e mostrarem aquele folheto assinado em 2020 pela FIA e pela Ferrari, apenas por curiosidade.
Duas coisas são certas:
.1) A propósito das PU, este ano todas as equipas têm que usar componentes standard no circuito de alimentação.
2) Desde o 18 de fevereiro que o Bottas ficou com esta expressão facial bloqueada:
https://www.fnvsports.com.br/valtteri-bottas-assina-com-a-alfa-romeo/